ಬೋಯಿಂಗ್ 757: ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ

ವಿಮಾನದ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200 22 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋದರು. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 80 ಸರಕು ಆವೃತ್ತಿ 757-200PF ಸೇರಿದಂತೆ ಶಸ್ತ್ರಕ್ರಿಯೆಯ 1,050 ವಿಮಾನವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನವನ್ನು 2005 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ, ಆದರೆ ಇಂದಿಗೂ ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ರಷ್ಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸಾಗಿಸಿ ಆವೃತ್ತಿ 757-200SF ಬಳಕೆಯಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ವಿಮಾನ ಹತ್ತುವ ಎಲ್ಲರ ಮನಸ್ಸು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ...

ಯಾರೂ ಲೈನರ್ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757", ಹಾರಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಒಂದು ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಆಸಕ್ತಿ ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ, ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ತಯಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂದು, ನಾವು ಘರ್ಷಣೆಯ ದೂರದರ್ಶನ ಸುದ್ದಿ ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಕೇಳಿದಾಗ. ಇತಿಹಾಸ ವಿಮಾನ ಬೋಯಿಂಗ್ ರಲ್ಲಿ 757-200 ಕಳೆದುಕೊಂಡ ವಿಮಾನಗಳ ಕೇವಲ 7 ಘಟಕಗಳು ನಷ್ಟಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದೆಂಬ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಗಿತ, ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ ಕೃತ್ಯಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಹೃದಯವಿದ್ರಾವಕ ಜೋಡಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. , Girona ನಗರದ ಏಕೈಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಹಾನಿಯನ್ನು ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು ಚಾಸಿಸ್. ವಿಮಾನ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ.

ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200 ಹಾರ್ಟ್

ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ. ಪಂಕ್ತಿಗಳನ್ನು "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" ಅನೇಕ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, "ಬೋಯಿಂಗ್-767", ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ದೂರ ಸಾಗಣೆಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಹಾಕಿತು. ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ವಿಮಾನವನ್ನು 7240 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ದೂರ ಜಯಿಸಲು ಇದು 860 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಟರ್ಬೊಫ್ಯಾನನ್ನು ಘಟಕಗಳು, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಂಕ್ತಿಗಳನ್ನು 17000 kgf ನಷ್ಟು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ RB211-535S ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ 535E4, ಇದು ಒತ್ತಡ 18,000 kgf ನಷ್ಟು ಆಗಿದೆ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಿಧಾನಸಭೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಒಂದು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಇದು ಪ್ರಾಟ್ & ವಿಟ್ನೆ ಟರ್ಬೈನ್, ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸಂಯೋಜನೆ ವಿಮಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸೀ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಪಂಕ್ತಿಗಳನ್ನು "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" ನ 890 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೀರಿದ ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಟರ್ಬೊ ಇಂಜಿನ್ ವೇಗಗಳು, 12,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಲು ಮತ್ತು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅವಕಾಶವಿದೆ.

"757": ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆಯ

ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" 240 ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಎರಡು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು - "ಮಿತವ್ಯಯ" ಮತ್ತು "ವ್ಯಾಪಾರ". ಕ್ರ್ಯೂ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆ, ಮಾಡಲಾಯಿತು ಹಡಗಿನ ಈ ವರ್ಗದ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಸ್ಕೀಮ್ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸರಣಿ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಮೂರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಗೀಕಾರದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಲೇಔಟ್, ಮತ್ತು ಇದು ವಿಮಾನದ ಪರಿಚಾರಕರು ಚಳುವಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ "757", ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಔಟ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರಾಚನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡವು.

ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ. ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನಿಂತುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟ್ರೈಲಿಂಗ್ ಜಾಗವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ, ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಕಾಯಿಲೆ ಬಳಲುತ್ತಿರುವರವರಿಗೆ, ಮೊದಲ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ. ನಮಗೆ ಅನೇಕ ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಹೊರಗೆ ಎತ್ತರದಿಂದ ಭೂಮಿಯ ಹರವು ಮೇಲಿದ್ದುಕೊಂಡು, ವಿಂಡೋ ಕಾಣುವ. ಇಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಫ್ ಅಪ್ ಆಗಾಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಪಡೆಯಬೇಕು ಯಾರು , ಆರೋಗ್ಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಕಾಲುಗಳು ಎಳೆಯಲು ಹಾಗೂ ಹಜಾರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ.

ಪರಿಣಿತ ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಇಲ್ಲ. ಉದ್ಯಮ ವರ್ಗ, ಬೆನ್ನಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ mezhkreselnym ಜಾಗವನ್ನು ಮಡಿಸುವ ಮಿತವ್ಯಯಿ ದರ್ಜೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮ ನೀಡಬಹುದು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಚೆಕ್ ಇನ್ , ಕುರ್ಚಿಯ ಬೇಸರವನ್ನು ಕೋನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಾಗೆ ನಂತರ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಅನ್ನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಸಾಮೀಪ್ಯದ ಅಡಿಗೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೆ ಅಗತ್ಯ.

ಆಯ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಲಹೆಯನ್ನು

ದಿನಾಂಕ ಪಂಕ್ತಿಗಳನ್ನು "ಬೋಯಿಂಗ್ 757" ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ಹಲವಾರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ - "ಕಸುವು ಏವಿಯಾ", "ನಾರ್ತ್ ವಿಂಡ್", "ಯಕುಟಿಯ", ಮತ್ತು ಇತರರು.

ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು, ಹಡಗಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅವಧಿಯನ್ನು ತಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಸೇವೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಏರ್ಲೈನ್. ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಮಾನ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757", ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಗಳು ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಕಸುವು ಏವಿಯಾ", ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ಸಾಲು ಆಯ್ಕೆ, ಮುಂದೆ ಮೇಜಿನ ದುರಾದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ತಿರುವನ್ನು ಬರಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೊದಲ ಸಲೂನ್ ಬಿಟ್ಟು ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಲಹೆ.

ಮೊದಲ ಸಾಲು, ತುಂಬಾ, ಸೇವಾ ಯೋಜನೆ, ಮುಂದೆ ಸಾಲಾಗಿ ಕುಳಿತು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳು ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಕಾರಣ ಹೆಡ್ ಕೊಠಡಿ ಅಂತರ ತನ್ನ ಅಡಿ ಘನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇರಬಹುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ವಸತಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮುಂಚೆಯೇ ವಿಮಾನ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಇವೆ. "ಉತ್ತರ ಮಾರುತ" ಮತ್ತು ವಿಮಾನ "ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200" ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. 10 ನೇ ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಸ್ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಾಲುಗಳು ಜಾಗವನ್ನು ಇರುವುದರಿಂದ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದು ಅವು. ನೀವು ಪಾರು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸಾಮಿಪ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಮಗುವಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಜೈಲು ಹೋಗುವದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಒಂದೆರಡು ಪ್ರಯಾಣ, ನೀವು ಅವರು ಬದಲಿಗೆ ಮೂರು, ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸರಣಿ, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಒಲವು, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಾಲ ಭಾಗವಾಗಿ ಆರಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 14 ಮತ್ತು 15 ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಂಡೋ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನಿಂದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ, ಇದು ಹುಟ್ಟಿಸಿದ ಕಾಣಬಹುದು. ಪಾರು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಇವೆ ಬಗ್ಗೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳಶು ಪ್ಲೇಸ್, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಓರೆಯಾಗಿರುವ, ಅಥವಾ ಓರೆಯಾಗಿರುವ ಇಲ್ಲ. ಈ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, 19 ನೇ, 20 ನೇ, 40 ನೇ ಸಾಲುಗಳು. ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಈ ಕೀಪ್ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಕಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಗ್ಗೆ.