ಜನರೇಟರ್ Oise: ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಬದಲಿ

UAZ - ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಆಗಿದೆ. ಹೈಯೆಸ್ಟ್ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸರಳತೆಯನ್ನು - ದಶಕಗಳ ತಮ್ಮ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಇನ್ನೂ ಶಾಶ್ವತ ಇರಬಹುದು ಯಾವುದೇ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ. ಅವರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶ - ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್. ಇಂದು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದು ಬಗ್ಗೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಏನು

ರಲ್ಲಿ ವಂಕದಂಡವು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಈ ಉಪಕರಣ ವಿದ್ಯುತ್. ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಧಾನಸಭೆ ಪುನರಾವೇಶಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನದೇ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಶಾಕ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳು ತುಂಬಾ. ಆದರೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಅರ್ಥ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಈ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ಬೇಕು.

ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಸಾಧನ ರೋಟರ್ ವಂಕದಂಡವು ರಾಟೆ ನಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಕ ಘಟಕದ ಮೂಲಕ ಡಿಸಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್, ಶವ ತನ್ನ ಸರದಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆದರೆ ಈ ಪ್ರವಾಹದ ಹರವು, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನೂ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಇದು ಸುಭದ್ರ ಇದು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ರೋಟರ್ ವೇಗದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಜನರೇಟರ್ ಏನು

UAZ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ - ಒಂದು ಬದಲಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಚಾಲಿತ ಕಾರು. ಹಿಂದಿನ ಬಿಡುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನರೇಟರ್ ಮಾತ್ರ 40 ಅ ಆಗಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ನಿಯತಾಂಕ 60A ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿತು. ಚೇಂಜ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಕ ಘಟಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ. ಏನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರೇಟರ್ UAZ "ಲೋಫ್" ಹೊಂದಿತ್ತು? ಮಾದರಿ 452 - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದವು ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಇರುವ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕ ಎಂದು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ದಹನ ಚಾಂಚಲ್ಯ ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಮೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕಾರಣ, ಯಾವಾಗ.

ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಬೇರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮತ್ತು, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ಬೇರೆ ವೈರಿಂಗ್ ಇವೆ. ಇಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕುಂಚ ಹೋಲ್ಡರ್ ಸಂಘಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಒಂದು ಘಟಕ ಎಂದು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಚಾಲನೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಅಗಲವಾದ, ಪಾಲಿ-ವಿ - ಹಳೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕಿರಿದಾದ ಬೆಲ್ಟ್, ಹೊಸ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. более мощный, с выходным током до 120А, поскольку на этом автомобиле установлено множество электрических потребителей, чего нет в предыдущих моделях. ಈ ವಾಹನ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಹೊಂದಿದೆ, ಜನರೇಟರ್ UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಅಪ್ 120A ಗೆ ಒಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೊತೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಹುಕ್ ಅಪ್

ಸಾಧನಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಪರ್ಕ ವೇಸ್. ಸತ್ಯ, ಆ ಜನರೇಟರ್ ಮಾದರಿ ಸಾಧ್ಯ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಂಪರ್ಕ (ಬಾಹ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು) ಅವಲಂಬಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ Oise ಸಂಪರ್ಕ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ದಹನ ಲಾಕ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಗೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ. ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿ. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ ತತ್ವಗಳ ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ಜ್ಞಾನ ಅಗತ್ಯ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಮೇ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುಧಾರಕ ಘಟಕದಲ್ಲಿ.

ಡ್ರೈವ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಉತ್ಪಾದಕಗಳು UAZ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಇವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಮಾತ್ರ ಯುಎಮ್ಪಿ ಸೇರಿದಂತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮಯ ಸರಣಿ, ಆವರ್ತಕದ ರಾಟೆ ಶೀತಕ ಪ್ರಚೋದಕ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ ಇದಕ್ಕೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಬೆಲ್ಟ್ UAZ ಜನರೇಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 1030 ರಿಂದ ಉದ್ದ 1238 ಎಂಎಂ ಮಾಡುವುದು.

ಮೂಲ ಮಾದರಿ - 6RK1220.Krome ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿರಬಹುದು. ಇದು ಸಣ್ಣ ಉದ್ದದ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಂಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾಕುವುದು. ಬೆಲ್ಟ್ - ಕಾರು UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಡ್ರೈವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಮೂಲಕ. ಏನು ಬದಲಾವಣೆ ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್? UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಡೀಸೆಲ್ ತರಹದ ಅಂಶಗಳ ವಿವಿಧ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು 6RK 2100 (ಬೆಲ್ಟ್), 2012 ನಂತರ - - 2012 ತನಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಅಂಶ ಆರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು 6RK 1220 ರಲ್ಲಿ ಜೊತೆ, ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ವಿವರಗಳು.

ಬಿಡಿಸುವುದು ಸಾಧನ

ಹೇಗೆ ತೆಗೆಯುವ ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ? UAZ "ಲೋಫ್", ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಹ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಥವಾ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸೀತು ಇದು ಸಹಕಾರಿ ಸೈನ್ಯದ ಘಟಕಗಳು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸುದೀರ್ಘ ಬೆಲ್ಟ್, ಅಥವಾ ಎರಡು, ಹಾಗೂ - ಇದು ಸಾಧನ ಬಿಡಿಸುವುದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ vazovskih ಮಾಡೆಲ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲು, ಯಾವಾಗಲೂ ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮುಂದೆ, ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಆ ಸಾಧನದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

UAZ ಜನರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (ಸನ್ನದ್ಧಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ), ಒತ್ತಡ ಬಾರ್ ಜನರೇಟರ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ತೆಗೆದು. ಬಾರ್ ಬಾಂಧವ್ಯದ ಟಾಪ್ ಹಿಡಿದು ಎರಡು ಕೋಲುಗಳ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು. ಮುಂದಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೆಳಗೆ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕದ ಭದ್ರತೆ ಬಹಳ ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ನಂತರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಾಹನದಿಂದ ತೆಗೆದು. UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಎರಡನೇ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ರೋಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಒತ್ತಡ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಘಟಕದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ

ಜನರೇಟರ್ UAZ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವರ್ಕ್ ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಈ ಹಳೆಯ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ರ್ಯಾಡಿಕಲ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ಸೂಕ್ತ ರಾಟೆ ಅಳವಡಿಸುವ ಹಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳ, ಅಥವಾ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಜನರೇಟರ್ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ. ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Oise ಬೇಟೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗೆ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟಾಫ್ Oise ಜನರೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಥವಾ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಧನವನ್ನು, ಸ್ಟೇಟರ್ ಆಫ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಕ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡಿಯೋಡ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಹಳೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ. ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವೇಳೆ, ಮೂರು ಮಟ್ಟದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸೆಟ್. ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ವಿದೇಶಿ ಜನರೇಟರ್ ಎಂಬ ಬದಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಟೊಯೋಟಾ" ನಿಂದ, 120A ನಲ್ಲಿ) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನಲಿಸತಿಒನ್ ಒಂದು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಆಕಾರವಾಗಿ ಬಗ್ಗಿಸಿದಾಗ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಂದು ರಾಟೆ ಬದಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ ಅಸಮರ್ಪಕ

ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ - ಸುಧಾರಕ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಡಯೋಡುಗಳ ಸ್ಥಗಿತ ( "ಲಾಳದ" ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ, ಇಡೀ ವಿಷಯದ ಬ್ಲಾಕ್. ಅಲ್ಲದೆ Oise ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ bortseti ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ-ಹಾಕು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕುಂಚ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕುಂಚ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಭಾರವಿದೆ bortseti ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಲುಕುತ್ತಾನೆ. ಕಾರಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಕುಂಚಗಳ ಕಣ್ಣೀರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಿದರೆ ಇವೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ವೈಫಲ್ಯ ರೋಟರ್ ಅಕ್ಷದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಪಡೆಯದಿರುವುದು. ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ಆವರ್ತಕವು ಬೆಲ್ಟ್ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ತಮ್ಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೂಡುಗಳು ಔಟ್ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು (ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು) ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಾಹನದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ದೀರ್ಘಕಾಲದ, ಸಾಧನದ ತೊಂದರೆ-ಫ್ರೀ ಅದರ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಉಡುಗೆ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ. ಇಂತಹ ಬೆಲ್ಟ್ ತುರ್ತು ಬದಲಾವಣೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುಗಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ UAZ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತ. ವ್ಯಾಪಕ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಬದಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವನೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲು.