ಮನೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಭಾಗಗಳು

ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಎಸ್ಎಫ್-1 ಗಂಟೆಗಳು ವಿಮಾನ

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ಕೆಲವು ಇತರೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನ ಕೈಗಡಿಯಾರಗಳು, ಲೋಲಕವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಸಿಲೇಷನ್ ತತ್ವ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಕ್ರೋನೊಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ, stopwatches. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ನೆರವಿನಿಂದ ವಸಂತ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಒಂದು ಸ್ಟಾಕ್ ಮೂಲಕ. ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಮೂಲಾಗಿ ಕಾಲಮಾಪಕ, ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ, ಹಾಗೂ ವಿಮಾನದ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಬಾರಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಎಸ್ಎಫ್ -1 ಗಡಿಯಾರ, ಇವೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಯಸುತ್ತವೆ:

  • ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು / ನಿಮಿಷಗಳ / ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಗಂಟೆ ನಿಮಿಷಗಳ (ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಎಸ್ಎಫ್-1M, ಎಎಸ್ಎಫ್ -1 MN) ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ.
  • ವಿಮಾನ ಸಮಯ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಎಣಿಸಿ.
  • ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಸಣ್ಣ ಅಂತರಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆ ಇರಿಸಿ.

30 ನಿಮಿಷ - 60 ನಿಮಿಷ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು The ಈ-1M ಮತ್ತು MH ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಎಸ್ಎಫ್ -1 ಮಾದರಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಶ್ರೇಣಿ. ಎರಡನೇ ಕೈ, ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೃತ್ಯಗಳು ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇದೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ.

ಸಾಧಾರಣ ದೈನಂದಿನ ತಡೆರಹಿತ ಸೂಚಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಧನ, ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀಟರ್ ಪ್ರಮಾಣದ (3 PC ಗಳು.) ಮತ್ತು ತಲೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮುಂದೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ (2 PC ಗಳು.).

ಉದ್ದೇಶ ಬಿಟ್ಟು ಹ್ಯಾಂಡಲ್

ಎಡ ತಲೆಯ ವಿಮಾನ ಗಡಿಯಾರ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:

  • ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಇದು ಕೈ ಚಲನೆಯು ದೈನಂದಿನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಇದು ವಿಮಾನ ಸಮಯದ ರನ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ವಸಂತ ಸಸ್ಯ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಟ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಇದು ಸಾಧನ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಆರಂಭಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಅದರ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಲ್ಲಿ ಎಡ ಒಂದು ಗುಬ್ಬಿ ಒತ್ತುವ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಪರಿವರ್ತನಾ ವಿಮಾನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಂಟಾದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೈಟ್ ಸಮಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಳಸಿ. ಬಾಣಗಳು ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ. , ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಾಣದ ಆದಾಯ ( "12" ರಲ್ಲಿ) ಒತ್ತುವ ಮುಂದಿನ (ಮೂರನೇ) ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತ ದೀಪಗಳು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ.

ಬಲ ತಲೆಗೆ ಏನು?

ರೈಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಆರಂಭ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಜೊತೆ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ನಿಲ್ಲಿಸಲು, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಮುಳ್ಳುಗಳನ್ನು ಮರಳಲು.

ಆವರ್ತಕ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಮೂರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತುವ ಹಂತದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸ್ಪರ್ಶ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲವಾಗಿದ್ದಾಗ. ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಾಣದ ಆದಾಯ - ಎರಡನೇ ಒತ್ತಿರಿ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಒಂದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೀಟರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಗಡಿಯಾರ ವಿಮಾನ, ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 20 ಡಿಗ್ರಿ ಒಳಗೆ ಆಗಿದೆ. ಅಂಶ ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಡಿಸಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ತಾಪಮಾನ ಶಿಫಾರಸು ಸೇರ್ಪಡೆ - ಐದು ಡಿಗ್ರಿ. ವಿಮಾನ ಮೊದಲು, ನೀವು, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಗಂಟೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯದ ಖಚಿತವಾದ ಅಳತೆ ತರಬೇಕಿರುವ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಇದು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಲೆಯ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಎರಡನೇ ಕೈ "12" ಹಂತದ ಹೊರಬಂದು ಬಲ ತೆರಳಲು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮುಂದೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ ಎಡಗೈ ನಾಬ್ಗೆ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಮಾನ್ಯತೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ, ಎಡ ತಲೆಯ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಡಿಯಾರ ಆರಂಭಿಸಲು ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಬಲ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ವಕ್ರೋಕ್ತಿ.

ಎಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಒತ್ತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ - ಒಮ್ಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವು ಹಾಗೂ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ನಂತರದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು

ವಿಮಾನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೈಗಡಿಯಾರಗಳು (ಎಎಸ್ಎಫ್) ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

  • ಕೋಟಿಂಗ್ ಡಯಲ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಳನ್ನು - ಬಣ್ಣದ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಬಿಳಿ ಸಮೂಹ.
  • ದಿನದ ನಿಖರತೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು - 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ±.
  • ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಸ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅವಧಿಯನ್ನು - 72 ಗಂಟೆಗಳ.
  • ಶಿಫಾರಸು ಆವರ್ತನದ podzavodki - ಪ್ರತಿ ಎರಡು ದಿನಗಳ.
  • ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ವಿ ಡಿಸಿ.) - 27 ವಿ
  • ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ - 50 ಓಮ್.
  • ಪವರ್ ಸಮಗ್ರ ಹಿಂಬದಿ - ನೆಟ್ವರ್ಕ್ 400 ಹರ್ಟ್ಝ್ ನಿಂದ 5.5 ವಿ.
  • ಇದರ ತೂಕ - 650-750 ಗ್ರಾಂ, ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ.
  • 85 * 91.4 ಮಿಮೀ - The ಈ -1 ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೌಲ್ಯ.

ಅಂಶಗಳ ವಿವರಣೆ

ವಿಮಾನ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಗಡಿಯಾರ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ (ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು), ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿದ್ದು, ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ, ಒಂದು ಫ್ಲೈಟ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಹಾಗೂ ನಿಯಂತ್ರಕ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕರೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ podogreeva, ಬಿಲ್ಟ್ ಬೆಳಕಿನ (ಎಎಸ್ಎಫ್ -1 MN).

ಸಾಧನ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯ ಕಾರ್ಯ, ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದೆ. ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಮಾಪಕಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಡಯಲ್ ವೀಕ್ಷಿಸಲು (3 PC ಗಳು.):

  • ಮುಖ್ಯ (ದೊಡ್ಡ) ಪ್ರಮಾಣದ - ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಾರಿಗೆ.
  • ಕ್ಷೇತ್ರ 'ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ "- ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವು ಸರಿಪಡಿಸಲು.
  • ಕ್ಷೇತ್ರ 'ಎಸ್ಇಸಿ "- ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿತ್ತು.

ಗಡಿಯಾರವು ಎರಡು ತಲೆ (ಹಿಡಿಕೆಗಳು) ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಮಣಿಕಟ್ಟು ಮಾರ್ಪಾಡು

The ಈ ವಾದ್ಯ ಪ್ರತಿರೂಪದಂತಿದೆ ಇವು ಮಣಿಕಟ್ಟು ಗಡಿಯಾರ ವಿಮಾನ, - ಸಸ್ಯ ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ "ಮಿಂಚಿನ" ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿಗಳು ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಗಂಟೆಗಳು, ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಅಳೆಯಲು ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತ ಮಾಪಕಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದು ಮೂಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಗಡಿಯಾರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಡಯಲ್.

watchcase ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ ಲೈನ್ ಎರಡು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ವಿಶೇಷ ಕಪ್ಪು PVD ಲೇಪಿತ ಮತ್ತು uncoated. ಹಿಂದಿನ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತನೆ ಪದ್ದತಿಯಂತೆ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಸಂಸ್ಮರಣಾ ಶಾಸನ ಹಾರೈಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.

ಈ ಮೂಲ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಅದ್ಭುತ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾರಾದರೂ ಆನಂದ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಮಣಿಕಟ್ಟು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ಸುಮಾರು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ವಾಯುಯಾನ ಕೈಗಡಿಯಾರಗಳು, ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ವಿಮಾನದ ಗಂಟೆಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯ ಗರಿಷ್ಠ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಘಟಕ ಗಮನಿಸಬಹುದಾದ ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಡಿಯಾರ ಕಾರ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು. ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಧಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು.

ಒಂದು ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಚ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಗಂಟೆಗಳ, ವಿಶೇಷ ಕಾಳಜಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟರ್ ಯಾವುದೇ ಹೊರಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ನೀವು ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಆದರೆ, ಎಎಸ್ಎಫ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟ / ಖರೀದಿ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಣಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಅದರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇದು ಮಹಾನ್ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಆಗಿದೆ ಮಣಿಕಟ್ಟು ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.