"ಏರ್ಬಸ್ 320": ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. ಟಾಪ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ

ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎಂಬ ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಾಯುಯಾನ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾರುವ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇಸರದ ವಿಷಯ. ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಲ ಜಾಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರೋಟು ದೂರದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒಂದು - "ಏರ್ಬಸ್ 320". ಯೋಜನೆ ಆಂತರಿಕ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು (320-100 ಮತ್ತು 320-200) ಅದೇ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮೊದಲ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಕೈಬಿಟ್ಟ. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಮೊದಲ ವಿಷಯಗಳನ್ನು.

ಇತಿಹಾಸ ಸೃಷ್ಟಿಯ

A320 ರ ಏರ್ಬಸ್ - ಕಿರಿದಾದ-ಶರೀರದ ವಿಮಾನ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನ. ಏರ್ಬಸ್ A300 ನ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, A320 ಗಿಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ನವೀನತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು FBWCS (ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ). ಬದಲಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ 1988 ರಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಂದು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ರೇ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು. ಟ್ರಿಪಲ್ ನಾವೀನ್ಯತೆ - ಬಳಕೆಯ ಬದಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು saydstika. ಈ ಅಡ್ಡ ನಿರ್ವಹಣೆ ನೇರವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದು. ಆಫ್ saydstika ಯಾವುದೇ ಚಳುವಳಿ ತಕ್ಷಣ ಒಳಗಿರುವ ಗಣಕಯಂತ್ರಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಅದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಶೋಷಿಸುವ "Aeroflot".

ಮೂವತ್ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ - ಹನ್ನೊಂದು ಮೀಟರ್, ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲ - "ಏರ್ಬಸ್ 320" ಅವರ ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಳಗೆ, ಲೈನರ್ 37,59 ಮೀ ಉದ್ದ, ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹದಿನೈದು ನೂರು ಜನರು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಆರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಪರಿಣಾಮ. ಒಂದು ನೂರ ಎಂಬತ್ತು - ಎರಡು ವರ್ಗದ ಮಾದರಿ ಹಾಗೂ odnoklassovaya, 150 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ "ಏರ್ಬಸ್ 320": ಆಂತರಿಕ ಸ್ಕೀಮಾ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು

ಕೈ ಸಾಮಾನು ದೊಡ್ಡ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಲೋಡ್ ಲಗೇಜ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ gruzovmestitelnaya ಡೆಕ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಗಲ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು: A320 ರ ಇತರ ಏರ್ಲೈನರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಅನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ. 2000 ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಫಲಕಗಳು ಬದಲಾಗಿದೆ, FAP ಯನ್ನು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಕೈ ಸಾಮಾನು ಅಪ್ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಮಾಣ ಹನ್ನೊಂದು ಪ್ರತಿಶತ, ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಹೊಳಪನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಜಾರಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ರೇ ಪರದೆಯ ಎಲ್ಸಿಡಿ-ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಬದಲಿಗೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಕಡಿಮೆ ದರದ ಏರ್ಬಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

ವಿವರಗಳು A320 ರ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಸಸ್ಯಗಳ ವಿವಿಧ ಟೌಲೌಸ್ ಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 2007 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಜರ್ಮನಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಿದ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ತಿಂಗಳಿಗೆ ನಲವತ್ತೈದು ಘಟಕಗಳು, SCC - ಐವತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪ್ಲೇನ್ಸ್. ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸಸ್ಯ. ಸಂಚಿಕೆ A320 ರ A380 ನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಏರ್ಬಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಂಪನಿ ವಿನಿಮಯ ದರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳ ಪಾವತಿ ಡಾಲರ್ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೂರೋಜೋನ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಯಶಸ್ವಿ ಮಾದರಿ A321, A319 ವಿಮಾನ ಮತ್ತು A318 ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು.

"ಏರ್ಬಸ್ 320": ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

"Aeroflot" ಪ್ಲೇನ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎ, ಬಿ, ಇ, ನಾಲ್ಕನೇ ಸಾಲು ಮತ್ತು ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ, ಇ ಎಫ್ - ಹನ್ನೊಂದನೇ. ಸೈಟ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು - ಪ್ರಮಾಣಿತ. ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ಇದು ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ವಿಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿ, ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿ. "ಗುಡ್" ಟಿಕೆಟ್ ಔಟ್ ಆದ್ದರಿಂದ ನೋಂದಣಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಉತ್ತಮ, ವೇಗವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯ ಬಳಿ, ಬಾಲ ಸ್ಥಳಗಳು ಉತ್ತಮ ವಶಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು. ಖರೀದಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ರುಚಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ: ನೀವು ನಿದ್ರೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ವೇಳೆ - ಇದು ಗೋಡೆಯ ಬಳಿಯ ಸ್ಥಾನ ಆಯ್ಕೆ ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮೋಡಗಳು ಆನಂದಿಸಿ ವೇಳೆ - ನಂತರ ವಿಂಡೋ. ಈ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ.

"ಏರ್ಬಸ್ 320 200" ಅವರ ಆಂತರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಳಗೆ, ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳು ಪ್ರತಿ ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೊದಲ ಐದು ಸಾಲುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಲುಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರ ಸಾಕಷ್ಟು ಈ ಮಾದರಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಸರಣಿಯ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಇಚ್ಛೆ ದೊಡ್ಡ ಕೋನವು, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಯಾರೇ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲದೆ ರಿಕ್ಲೈನ್ ಹೊಂದಿವೆ;
• ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ತೊಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಆಂತರಿಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೂ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹಾರುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಾಲುಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಬಜೆಟ್

ಆರನೇ ಸಾಲು "ಏರ್ಬಸ್ 320" ತಡೆಗೋಡೆ ಲೈನರ್ ಮುಂದೆ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪೀಠವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ. ಆದರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸತತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯಾರಾದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಟಾಸ್ ಎಂದು ಚಿಂತೆ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ದಾಖಲೆಗಳು ರಸ್ತೆ ದೋಚಿದ ಇಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗೋಡೆಯ ಗೌರವಿಸುವುದು ಬಂದಿದ್ದೇನೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ, ನಂತರ ಇದು tinning ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಟನೇ ಸಾಲು ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸನಿಹದಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ seatbacks ಬಹಳ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸರಣಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎದುರಿಸಿದರು. ಸ್ಥಳಗಳು ಒಂದು ಮತ್ತು F ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ, ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಡುವಿನ ಭಾರಿ ಅಂತರ ಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತು, ಕಾಲುಗಳು ಚಾಚಿದ. ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಹೊರಬರಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ತೊಂದರೆಯಾಗಬಹುದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಿ ಮತ್ತು ಇ ವಿಂಡೋ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸರಣಿಯ ಮಧ್ಯ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ನೆರೆ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಇತರ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಪರಿಚಾರಕರು ಅವುಗಳನ್ನು "ಏರ್ಬಸ್ 320 100" ಮಾದರಿ ಹಜಾರ ಇಳಿದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಚಾಲಕ ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಮಿತವ್ಯಯಿ ದರ್ಜೆಯ ಸೀಟುಗಳು ಹತ್ತನೇ ಸತತವಾಗಿ ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ ಮತ್ತು ಇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರಾಮ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒರಗಿಕೊಳ್ಳುವ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು legroom ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನುಗಳು, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾಲ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇಡಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪಾರು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸೀತು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂಬತ್ತು ಮತ್ತು ಹತ್ತನೆಯ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದವರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾರುವ ಅಲ್ಲ. ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮುಂದಿನ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದನೇ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ನಾಲ್ಕನೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಬಹಳ ಅನಾನುಕೂಲ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಕುರ್ಚಿಗಳ ಜನರ ನಿರಂತರ ಶೇಖರಣೆ ತಯಾರಿ ಬೇಕು. ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಐದನೇ, ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೌಚಾಲಯ, ನಿರಂತರ ಚಳುವಳಿ ವಾಸನೆ ಜೊತೆಗೆ, ಐಕ್ಯತೆಯನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಬಾಗಿಲು ಬೂತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ, ಕಳೆದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಜನರು, ಕುರ್ಚಿ ಮತ್ತೆ ಓರೆಯಾಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಈ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಹಿತಕರ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕೇವಲ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಾರಣ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸಹ, ಮಾದರಿ, A320 ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಏಳು ಆರಂಭಿಸಲು ತಯಾರಿ ಹೆಚ್ಚು ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು, ಜಾರಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಭವಿಷ್ಯ

A320 ರ ಕಾಲು ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಚೊಚ್ಚಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರು, ವಿಮಾನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉತ್ತಮಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಶೇಕಡಾ ಹದಿನೈದು ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟನ್ 950 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಂದು ಹೊಸ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ಏರ್ಬಸ್ 320" ಅವರ ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ ನವ- ಶೀರ್ಷಿಕೆ (ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು) ಪಡೆದ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು 20% ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನ 2016 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ 15 ವರ್ಷಗಳ ಏರ್ಬಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆ 4,000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 670 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಏರೋ ಆಗಿತ್ತು.

ಸಾರಾಂಶ

ಬಹುದೂರದ ವಾಯು ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಿಮಾನ ದೂರದ "ಏರ್ಬಸ್ 320" ಮೂಲಕ. ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿ ಮೊದಲು ವಿವರ ಅಧ್ಯಯನ ಸಲೂನ್, ಚಾಲಕ, ನೀವು ಪ್ರಯಾಣ ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಸುಮಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಸಿಕೆಗಳು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. № 4 (ಎ, ಬಿ, ಇ, ಎಫ್) ಮತ್ತು № 11 (ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ, ಇ), - ಲೈನರ್ "ಏರ್ಬಸ್ 320" ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ. ಚಾಲಕ ಸಲೂನ್ «S7» ಈ ವಿವರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.