ಏಕೆ VAZ-2107 ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ಸ್?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಸಿದ್ಧ. , ಈ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೇವಲ ಚಾಲನೆ ಗಂಭೀರ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಈಡುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಜಾರುವಿಕೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಇಡೀ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬರೆಯುವ, ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಒಂದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೇಗದ ವಿಫಲತೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸ್ಟಾಲಿಂಗ್ ಇದೆ: ಈ ಲೇಖನ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಗುರಿ?

ಹೇಗೆ ಈ ದೋಷವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು?

ಎ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ತಮ್ಮ ಗುರುತಿಸಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸುಲಭ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ಸರಳ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:

• ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭವಾಗುವ
• ತಟಸ್ಥ ಸೇರಿವೆ;
• ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅರ್ಜಿ;
• ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತುವ;
• ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹಿಂಡುವ;
• ಮೊದಲ ವೇಗ ಹೋಗಿ;
• ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ.

ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಲಿಂಗ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು. ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಮೋಟಾರ್ ಚಲಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಇತರ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆ ಇವೆ, ಇದು ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ದುರಸ್ತಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಈ ಕೇವಲ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ, ಆದರೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸುರಕ್ಷೆಯ ಮಾಡುವುದು.

ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾರಣಗಳು

ಈ ಪರಿಣಾಮದ ಕಾರಣಗಳು, ಇದು ಹಲವಾರು ಇರಬಹುದು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣ ಕ್ರೀಡಾ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚಾಲನೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿ, ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾರ್ಶ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ "AvtoVAZ" ಮತ್ತು 75-85 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಂತೆ ಕಡಿಮೆ. ಜೊತೆಗೆ, ತಜ್ಞರು ಒಂದು ಕಾರು ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಾಹನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಹಾಗೂ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಂಶದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಕಡಿಮೆ ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ತೈಲ ಬಿಡುಗಡೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು ವೇಳೆ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಒಳಗೆ ತೈಲ ಅಥವಾ ಮತ್ತಾವುದೇ ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಈ ಸುಳ್ಳು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಆಯಿಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವ್ ತಟ್ಟೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಕಾರಣ ಮೊಣಕಾಲು ಶಾಫ್ಟ್ ಹಿಂಭಾಗದ epiploon ಸೋರಿಕೆ ಗೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊರಕವಚದಲ್ಲಿ ತೈಲ ವಿಪರೀತ ಮಟ್ಟದ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು ಕೂಡ, VAZ-2107 ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ. ಇದು ಸೋರಿಕೆ ಕಾರಣ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕುಸಿಯಿತು ಎಂದು ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಿಳಿ ಮದ್ಯ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೇಲೆ ಅವರು ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಪೇಪರ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ವೇರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಡಿಸ್ಕ್

ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ದೂರ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಪ್ರಯಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬದಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ - ವೇ ಔಟ್ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ. ಇದು, ಒಂದು ಲೈನಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ, ಇದು ಮುದ್ರೆಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ. ಅವರು ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟು ಔಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೇಳೆ, ಅವರು ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಸಂತ ಹಾನಿ

ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡಕ ವಸಂತ ಸಿಗದಂತಹ ಅದು ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಸಂತ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಗತ್ಯ ಒತ್ತಡ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಸುಮ್ಮನೆ ಅಲ್ಲ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ವಸಂತ ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರಗಳ ಆಫ್ ಡ್ರೈವ್ ರಲ್ಲಿ

ಮತ್ತೊಂದು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರಣವೇನೆಂದರೆ ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು (VAZ-2107 ಅಥವಾ 2105 ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ಚಾಲಕದ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣ ಅಗತ್ಯ ತೆರವು ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ ಕೇವಲ ಗೈರು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಯಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು.

ಉಚಿತ ಪೆಡಲ್ ಕೊರತೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಚೂರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಪೆಡಲ್ ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ಉಚಿತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆ (VAZ-2107 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ನರಳುತ್ತದೆ). ತಯಾರಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು 25 ... 35 ಮಿಮೀ ಸೆಟ್. ಈ ಅಂಕಿ ಕೇವಲ ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದು ಸರಳ ಆಡಳಿತಗಾರ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಕ್ಲಚ್ VAZ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿ ಸ್ಲಿಪ್ಸ್, ಮತ್ತು "ಏಳು" ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ಇತರೆ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಅವರು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪದೇ ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅವಶ್ಯಕತೆ ತಿಳಿಯಲು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ನಾವು ಮುಂದಿನ ದೋಷವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬಹುದು:

• ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಘರ್ಷಣೆ ಒಳಪದರದ. ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ವತಃ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟು ಔಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಭಾರವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವವನು ಡ್ರೈವ್. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ತಾಪವು ಶಾಖ ಅದರ ಖಾಯಂ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಟಸಾಧ್ಯ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮೀರಿದ ಒಂದು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ದೋಷವನ್ನು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ, ನೀವು ಡಿಸ್ಕ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಬರೆಯುವ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಬಲ್ಲವು.

ಈ ಲೇಖನ ಏಕೆ ದೇಶೀಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಅನೇಕ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾರಣ, ನೀವು ದೋಷದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೊದಲ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ, ಎಂದು ನೆನಪಿಡುವ ಮುಖ್ಯ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಹ ಪರಿಣಿತರು ಇಂತಹ ಕೆಲಸ ವಹಿಸಿಕೊಡುವುದು ಯಥೋಚಿತವಾದ ಆಗಿದೆ. ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ - ಕೆಲಸ ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಆಳವಾದ ಜ್ಞಾನ, ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಮುಗಿಯದ ಒಣ ದುಡಿಮೆಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಸರಿಯಾದ ಸಜ್ಜಿಕೆಗಳು ಹಾಗೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲು ತಮ್ಮ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ, ಕ್ಲಚ್, ಮತ್ತೆ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೊರಕೆ ಮತ್ತು ದಡಬಡಿಸುವಂತೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ತಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ ವಾಸನೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಎದ್ದುಕಾಣುವುದು.