ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ

  ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ತಮ್ಮ ಚಾಲಕರ "ವೃತ್ತಿ" ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಪಕ್ಷಗಳು ಆಗಲು ಎಂದಿಗೂ. ನೀವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಎಂದಿಗೂ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸಹ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪಕ್ಷದ ಆಗಬಹುದು. ರಸ್ತೆಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಬಹಳಷ್ಟು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ SDA ಆಫ್ ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯ ನೆರವೇರಿಸುವಿಕೆಯ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಕಾರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೈ ಮೇಲೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೇಲೆ ಅಪಘಾತ ಆಗಿದೆ ವಿಮಾ ನೀತಿ ಹಣ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ರಿಪೇರಿ ಖರ್ಚು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ, ಲೆಕ್ಕ ಏನು ನಿಜವಾದ ಹಾನಿ, ಇದು ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ವಾಹನವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಅಗತ್ಯ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಇದು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ವಿಮೆ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಎಂದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಪರೀಕ್ಷೆ ಯಾವುದೇ ಸೇವೆ ನಡೆಸಿತು ಇದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಶ್ವಾಸನೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಆದರೆ ಮಗುವಿನ ವಿಮೆ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ತಜ್ಞರು, ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾನಿಯ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವೇಟ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ, ಹಾಗೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಲ್ಲದ ಚಾರಿಟಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ಆದ್ಯತೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆದಾಯ ಅಂದರೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒದಗಿಸಿದ ವಿಮೆಯ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುವುದು, ವಿಶೇಷ ವಿಮೆಗಾರರು ಕೆಲಸ ಸಾಧ್ಯ ಪ್ರತಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾಡಲಾಯಿತು ನಂತರ ನೀವು ಹಾನಿ ಅಂದಾಜು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ವಿಮಾ ಕಂಪೆನಿಯ ಇಲ್ಲ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಅವರ ಆಯ್ಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಕ್ರಮಗೊಳಿಸಲು ಹಕ್ಕು ಹೊಂದಿದೆ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣ. ಕೇವಲ ಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಆಯ್ಕೆ ರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೊರಡಿಸಿದ ಸೂಕ್ತ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕಾರಿನ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತ ಅನುಭವಿಸಿದ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿ ಅಂದಾಜು, ಅಂದರೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ತಜ್ಞರು ಎಷ್ಟು ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆಯ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದು ಯಂತ್ರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು ಯಾವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಕ, ಹಾನಿಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಕೇವಲ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಲಿಯಾದ, ಆದರೆ ಅಪಘಾತದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಒಬ್ಬ ಅನುಕೂಲಕರ. ಇದು ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಲಿಯಾದವರ ಪರವಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಔಟ್ ಆಳ್ವಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಮೋಸ ಇಲ್ಲ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕ್ರಮಗೊಳಿಸಲು ಅಪಘಾತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೊರೆತಿದೆ ಅಗತ್ಯ.

ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕ್ವಾಲಿಫಿಕೇಷನ್ ವಾಹನ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೊಂದಿವೆ. ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿಮೆಗಾರರು ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು ವಿಮೆ ಮಾಡಿಸಿದ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ವಿಮೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಹಾನಿಯ ಅಂದಾಜು ಜೊತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಬಗ್ಗೆ (ಪರೀಕ್ಷೆ ದೋಷಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಬಲಿಯಾದ) ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರಣನಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಪ್ರತಿನಿಧಿ ತಿಳಿಸಲು ನಂತರ. ಕಾನೂನು ನಿಮಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಂತರ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಆಸಕ್ತಿ ಪಕ್ಷಗಳು ತಿಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ನೇಮಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತಜ್ಞ ತಜ್ಞರನ್ನು ಒಂದು ಕಾರು ತಪಾಸಣೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ವಾಹನದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ತಜ್ಞ ಆನ್ ಸೈಟ್ ಶೇಖರಣಾ ಮಾಡಬಹುದು.

ತಜ್ಞರ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಆದರೆ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ, ತಜ್ಞ ಕಂಪನಿ ನೀವು ವಿಮಾದಾರನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಯಸುವ ಅಧಿಕೃತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಒಮ್ಮೆ ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ನಿಜವಾದ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ ಸ್ವತಃ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಪಾವತಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.