ವಿತರಣಾ ನಿಯಮಗಳು - ಎಫ್ಸಿಎ. ಎಫ್ಸಿಎ ಡೆಲಿವರಿ

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ - ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭದಾಯಕ ವ್ಯವಹಾರದ. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಇದು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ಬಹುತೇಕ ಈಗಾಗಲೇ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದ "ಪರಿಣತರು" ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಗಳಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಆದಾರದ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎಫ್ಸಿಎ ವಿತರಣೆ, ಪ್ರದರ್ಶನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಾವು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಹಾರ ಗುಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಯಾವ ಮುಖ್ಯವೆನಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಈ ಏನು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಅದು ವಿವರ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಮಯ.

ಇದು ಏನು?

ಎಫ್ಸಿಎ (ಫ್ರೀ ವಾಹಕ) - ಈ ಅಕ್ಷರಶಃ ಇಡೀ ಸಾರೋಟು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಿತಿ. ಅವರು ಸರಕುಗಳ ಸರಬರಾಜು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಅದರ ವಿತರಣಾ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಫ್ಸಿಎ ಈ ವಿತರಣಾ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ದತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ.

ಮಾರಾಟಗಾರ ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ತನ್ನ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು:

• ತಕ್ಷಣ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ರಫ್ತು ತೆರವು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಎಂದು.
• ಉತ್ಪನ್ನ ಗ್ರಾಹಕನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮುಂದಿನ ವಾಹಕ, ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ವೇಳೆ.
• ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಗದಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಿತರಣೆ ಮೇಲೆ.

ಅಂದರೆ ಏನು ವಿತರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಫ್ಸಿಎ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಕೊಳ್ಳುವವರೊಂದಿಗೆ ಅಡಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಔಟ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಈ ಹಂತದಿಂದ ಪಕ್ಷಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳ ಮುಖ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಯೋಜನೆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸರಕುಗಳ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಆರಂಭಿಸುವಿರಿ ವೇಳೆ, ಮಾರಾಟಗಾರ ಸ್ವತಃ ಯಾವುದೇ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ! ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸರಕುಗಳ (ಎಫ್ಸಿಎ) ವಿತರಣಾ ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಪೂರ್ವ ನಿಗದಿತ ಇಲ್ಲ ಈ ಸತ್ಯ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗಣನೀಯವಾಗಿ concretized. ವಾಹನ, ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು, ಮತ್ತು ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಲೋಡ್ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ, ಖರೀದಿದಾರ, ಸರಕು ಬಲವರ್ಧನೆ ಕೃತಿಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಬಂದರು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಖಾಲಿ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಇತರ ಸ್ಥಳ ಪ್ರವೇಶ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪೂರೈಕೆದಾರ ಒಪ್ಪಂದ ಹಕ್ಕು .

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ವೆಚ್ಚ ತುಂಬಿದ್ದು ಈ, ಕಡಲಿನ ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾಗಣೆಗಳು ಇವೆ.

ಆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವೋ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಫ್ಸಿಎ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸರಕುಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಯಾರು ಹಾಗೆ, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ನೇಮಕ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಖರೀದಿದಾರ ನೇಮಕ ಮಾಡಿದ ಮಧ್ಯವರ್ತಿ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಸಿದರೆ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಮತ್ತೆ, ಇತರ ಕರಾರಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಮಾಡಿಲ್ಲ ವೇಳೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ಲೋಪದೋಷ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಲಜ್ಜ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಮೂಲಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಇತರೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಎಫ್ಸಿಎ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ತೃಪ್ತಿ ಸಾಧ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ,:

• ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರವಾನೆ ಇರುತ್ತದೆ?
• ಏನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳ ಗಡಿ ದಾಟಬೇಕಿತ್ತು ನೌಕೆಯ ಬಾಧ್ಯತೆಯಾಗುಳಿಯಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ?
• ಯಾವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಡಿ ನೇರವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ವಾಹಕದ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು ಹೇಗೆ?

ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಮಾರಾಟಗಾರ ಅಥವಾ ತನ್ನ ಸರಕು ರವಾನಿಸುವವರು ಬಳಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸರಕುಗಳ ನೇರ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು ಸಾಗಣೆ ಸರಕಿನ ಗಾತ್ರವು, ಅದರ ತೂಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಕೋರುತ್ತದೆ. ಎಫ್ಸಿಎ ಈ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇತರ ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನ ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಾರಾಟಗಾರರು ಲೋಡ್ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆ ನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ಒಂದು ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಗಳು ವಾಹನದ ರೀತಿಯ, ಹಾಗೂ ಸಾಗಣೆಗೆ ತೂಕದ (ಇದು ಸರಬರಾಜು ಪಕ್ಷಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ) ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು ನಿರ್ಣಾಯಕ. ಸಾರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರಸ್ಯ ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ, ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನದಂದು, ಆದರೆ ಲೋಡ್ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಒಪ್ಪಂದ ಇದರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲದ ಕರಾರುವಕ್ಕಾದ ಫೀಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಪಕ್ಷಗಳ ಯಾವುದೇ ಮೂಲಕ ಕೊನೆಗಾಣಿಸಲು ಸ್ಥಿತಿ ದಾಖಲಿಸಿದರೆ.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಭೇಟಿ ಇತರ ಸರಿಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನೋಂದಣಿ ಅವಶ್ಯಕವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಫಾರ್.

ಏನು ಇರಬೇಕು ನಿಜವಾದ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿತರಣಾ?

ಲೇಖನದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಆಗಿತ್ತು, ನಮಗೆ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣಕ ಒಡಂಬಡಿಕೆಯು ಇರಬೇಕು ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಈ ಆಧಾರವಾಗಿದ್ದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಪಕ್ಷಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಎಫ್ಸಿಎ ಈ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದ, ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ.

ತಕ್ಷಣದ ವಿತರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಸೂಚನೆಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ತನ್ನ ಟ್ರಕ್ಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ವಿತರಣಾ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಿಗೆ ದಿನಾಂಕ, ರೈಲ್ವೆ, ಹಡಗು (ಅಥವಾ ಇತರ) ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಂಪ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಫಾರ್ ಖರೀದಿದಾರನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು.

ಇದು ನಿಗದಿತ ಸರಕುಗಳ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಒ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಯಮದಂತೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಖಾತೆ, ಅಥವಾ ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಗದು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಹಣ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಐದು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ದಿನಗಳು.

ಸರಕುಗಳ ಬಂದು ಪಕ್ಷಗಳು, ಅದು ಸರಬರಾಜು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನದ ರೀತಿಯ ಸೂಚಿಸುವ (ಲೋಡ್ ವೇಳೆ - ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು). ಖರೀದಿದಾರ (ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು) ಎಸೆತಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು 20 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ದೃಢೀಕೃತ ಮಾರಾಟಗಾರರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪಕ್ಷಗಳು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.

ಆ ಖರೀದಿದಾರನ ಬಯಕೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸ್ವತಃ ತನ್ನ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮತಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕ ಹೊರು. ಎಫ್ಸಿಎ ರಂದು ಸರಕುಗಳ ಈ ವಿತರಣಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೀತಿಯ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಖರೀದಿದಾರ ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ?

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಡಾಟಾದ ಕೆಳಗಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪೂರೈಕೆದಾರ ಎಸೆತಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ 10 ದಿನಗಳು ಹೊಂದಿರಬಾರದು:

• ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಕು ಮಾಡಬೇಕು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು.
• ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವೆಂದರೆ ದಾಸ್ತಾನುದಾರರು.
• ತಮ್ಮ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ! ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಲ್ಲ, ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
• ದಾಸ್ತಾನುದಾರರು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸಂಕೇತಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• ನಿಮಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ತಮ್ಮ ಸಂಕೇತಗಳು ಸಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮಾಡಬೇಕು.
• ಮತ್ತೆ, ರೈಲು Sidings ಪೂರೈಕೆ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
• ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಹಾಯವಾಗುವ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಹಣ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು.

ವೇಳೆ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಇಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ?

ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಪ್ಪಂದದ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ಎಸೆತಗಳನ್ನು ಅಮಾನತು ಒದಗಿಸುವ, ಐಟಂ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ನೀವು ವಾಹನಗಳ ಮರಳಲು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಖರೀದಿದಾರ ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಸರಕುಗಳ ಗ್ರಾಹಕ ಒಂದು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ ಕಳುಹಿಸಿದರೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಅದರ ಸರಕು ಐದು ದಿನಗಳು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಸರಕುಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಲುವಾಗಿ

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಒಳಬರುವ ಸರಕುಗಳ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್ 12-№TORG ರಂದು Waybill ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಒಪ್ಪಂದದ ಆಫ್ ಪಟ್ಟಂತೆ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಮುದ್ರೆಗಳು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸ್ವೀಕಾರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಹಾಗಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪಕ್ಷದ ಭರಿಸುವರು, ಇದು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಸಮರ್ಥನೆಗಳ ತೃಪ್ತಿ ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿ

ನಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ತ್ಯಜಿಸುವ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಈ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಒ ವೇಳೆ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಂತದಲ್ಲಾದರೂ ವಾಸ್ತವ ಗಾತ್ರವು ಪಾವತಿ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮತವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಡೆದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಹಣ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಎಫ್ಸಿಎ, «Incoterms 2000» ಇದೆ. ಡೆಲಿವರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಎರಡು ಬದಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ತುಂಬಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸರಕುಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇವು. ನೀವು ವಿತರಣೆ ಹಲವು ತಿಂಗಳ ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ, ವರದಿಗಳು ಕಸಿ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮನ್ವಯ ಕಾಯಿದೆಗಳು ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸೆಟ್ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಐದು ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ನಂತರ ಪಕ್ಷಗಳು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ. ಅಕ್ಷಾಂಶ ವಿತರಣಾ ಇದ್ದರೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಪ್ರಾಯಶಃ ಎಸೆತಗಳ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧನಿರಬೇಕು. ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಬಗೆಹರಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿನ ಕಕ್ಷಿದಾರರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಕಾಲಿಕ ಛಿದ್ರ ಒಪ್ಪಬಹುದು.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮುಕ್ತಾಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ

ಪಾವತಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು ಇದ್ದರೆ, ಪೂರೈಕೆದಾರ ಗ್ರಾಹಕ ಸೂಚಿಸುವ ನಂತರ ಪೂರೈಕೆಯ ನಾಟ್ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಕೊನೆಯ ಒಂದು ನೋಟೀಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು, ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಹಾಗಿಲ್ಲ.

ಅಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಒಂದು ಬಿಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಖರೀದಿದಾರ ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬಳಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಒದಗಿಸುವವರು ಮತ್ತೆ, ಔಪಚಾರಿಕ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಹಿಂದಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಂದಾಯದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಕುಗಳ ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣ ಖರೀದಿದಾರನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೀರಿ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ತಲುಪಿಸದಿರಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರ ಮತ್ತೆ, ಒಪ್ಪಂದ ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತೆ, ನೀವು ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ವಿಶೇಷ ನೋಟೀಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದು - ಕಡ್ಡಾಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಎಫ್ಸಿಎ ವಿತರಣೆ (ಅದು ಯಾವ ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ).

ಅವರ ತಪ್ಪು ದೊರಕುತ್ತಿತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಷದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹಣವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಯಾವುದೇ ವೇಳೆ, ಒಪ್ಪಂದದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ನಂತರದ ದಿನಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಿನ ಬಡ್ಡಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಕ್ಷದ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ! ದಂಡ ಅಲ್ಲದೆ ಕರಾರಿಗೆ ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿಯ ಸರಕುಗಳು ಅಥವಾ ನಂತರದ ಹಣ ಸ್ವೀಕಾರ ನೀಡುವುದರ ಪಕ್ಷದ ಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಅನಿವಾರ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧ ಪ್ರಕೃತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ಒಪ್ಪಂದದ ಪಕ್ಷದ ವೈಫಲ್ಯ, ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು (ಅನಿವಾರ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧ) ಮುಂಗಾಣು ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸಾಬಿತು ಯಾವುದೇ ಎಫ್ಸಿಎ ವಿತರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪೂರೈಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ.

ಆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ (ಹಾಗೂ ಪ್ರಾಣಿಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಎಂದು) ಪೂರಕವಾಗಿಲ್ಲ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಯ ಬದಲಾಯಿಸಲು; ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಪೂರೈಸಲು ಮಾಡುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರೆಸೊಲ್ಯೂಶನ್ನಿ.

ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಕೊಟ್ಟರೆ, ಅನೇಕ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬೃಹತ್ ಎಫ್ಸಿಎ ವಿತರಣಾ ನಿಯಮಗಳು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ: 2010 ಅತ್ಯಂತ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಆದರೆ ನಷ್ಟ ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಏಕೆಂದರೆ.

ನಿರ್ಬಂಧ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಷದ ಇಂಥ ಬದ್ಧತೆಯು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ನಂತರದಲ್ಲಲ್ಲ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಸಲು ಹಾಗಿಲ್ಲ, ಚೇಂಬರ್ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಒಪ್ಪಂದ ಎರಡೂ ಪಾರ್ಟಿಯಿಂದ ಸೂಚಿಸುವ ನಂತರ, ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ ಸರಕುಗಳ ಪಾವತಿ ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು.

ಹೇಗೆ ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು?

ಪಕ್ಷಗಳು ವಿವಾದಗಳು ನಡುವೆ ಎಸೆತಗಳನ್ನು, ಅವರು ಮಾತುಕತೆ ಮೂಲಕ ಬಗೆಹರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದು ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಷನ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪಡೆಯಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ವಿವಾದಗಳು ಹಕ್ಕಿನ ಆದೇಶದ ಪಾಲನೆಯ ರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ನಾವು ವಿತರಣಾ ಎಫ್ಸಿಎ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಮೇಲೆ ಈಗ ನೀವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ ಇದು ಈ ಪದ್ದತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಕಲ್ಪನೆಯೂ ಇಲ್ಲ.