ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಮಾಲೀಕರ ಸುಜುಕಿ Vitara 2015 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಸುಜುಕಿ Vitara 2015 (ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ ದಾಖಲಾಗಿವೆ) ನ ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ Juke ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರವಿರುವ , ರೆನಾಲ್ಟ್ Captur ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿ ಹೆಚ್ಚು. ತನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಹಾಗಿರದೆ ಮಾದರಿಗಳೂ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಸಿಡುಕಿನ ಬಾಹ್ಯರೂಪದ ಬೆಂಬಲ.

ಡೀಸೆಲ್ ಆರು ವೇಗ ಜಾರಿಗೆ ಆದರೆ, ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬರುತ್ತದೆ - ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಅಗ್ಗದ ಸೀಮಿತ 1.6-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದೇ ಪರಿಮಾಣ, ಆಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೊದಲ ಸಾಕಾರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ತೆರವು

ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಯಾರು, "ಸುಜುಕಿ Vitara 'ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಭಾವನೆ ಯಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದೆರಡು ಶಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು, ಮಹಡಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಅಪ್ ಹಾಕಬೇಕು ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆ, ನಿಂತಿದೆ.

ಕಾಂಡದ ನಿಸ್ಸಾನ್ Juke ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಸಂಗ್ರಹ ಸ್ಪೇಸ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ Captur ಕಡಿಮೆ ಆದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮಕ್ಕಳ ತಳ್ಳುಬಂಡಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಟ್ಟ ಬೂಟ್ ನೆಲದ ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮಡಿಸಿದ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ರಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲಕರ ಕಪ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಗಳು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ - ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸುಜುಕಿ Vitara ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಜಾಗದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಾಲೀಕರ 2015 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಎಂಜಿನ್ ಸುಜುಕಿ Vitara 2015 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಂಬ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ತಬ್ಧ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಗದ್ದಲದ, ಮತ್ತು ಇದು ಎಂದು ಧ್ವನಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತ್ರಾಸದಾಯಕ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಇನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೂ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರ, ಆದರೆ ಎತ್ತರ, ರಸ್ತೆ ತುಂಬಾ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಬ್ಬುಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಕಾರ್ ಉಚ್ಛಾಟನೆ ಎಂದು ವಾಹನದ ಇರಬೇಕು ಎಂದು, ಬಹಳ ನಿಯಂತ್ರಿತ.

ಅವರು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು - ಆಸನ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರ ಎಂದು ಸುಜುಕಿ Vitara 2015 ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಕ್ರ.

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್

ದೊಡ್ಡ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸುಜುಕಿ ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್, ಕಾರು Vitara ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ಗುಂಡಿಗಳು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಪರಿಮಾಣ ವರೆಗೆ, ಕೇಂದ್ರ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಬೆಸೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. , ಸ್ವಲ್ಪ ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ಆದರೂ, ಅವರು ಇರಬೇಕು ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಓದುವ ಲೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಬಳಸಲು ಫಾಂಟ್.

ಬಿಸಿಯಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇದು ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಆದರೂ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸೆಟ್ ಇದೆ ಉತ್ತಮ.

ಸಲೂನ್

ಆಂತರಿಕ ಸುಜುಕಿ Vitara 2015 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಸ್ತು ಬಳಕೆ, ಅನಲಾಗ್ ಗಡಿಯಾರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಅಸಹನೀಯ ಹಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಒರಟು, ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅಗ್ಗದ ನೋಡಲು.

ಚಾಲಕ ಫಾರ್ಮುಲಾ 4x4 ಎಸ್ಯುವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಸ್ ಹಿಂದೆ ದಅಮೆ, ಅವರು ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಟ್ಟ ಅನೇಕ ಇತರೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ.

ಸುಜುಕಿ Vitara 2015: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು

ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾದ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಖರ ಗೇರ್ ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ರೈಡ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಚಲನೆಯನ್ನು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಹೊಂದಿವೆ ಸುಜುಕಿ Vitara ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅರ್ಥ. ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಧ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟಾರ್ಕ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾಲಕ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸಹ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹರಿವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಮಾಡುವ.

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸುಜುಕಿ Vitara 2015 ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಯುರೋಪ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ತೀವ್ರ ಕಾರ್ ಅಮಾನತು ವಾಹನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒದಗಿಸುವ, ಅವರನ್ನು ತುಂಬಾ ತಿರುಚುವ ಮೂಲೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೊದಲಿಗೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಳೆತ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹ ಮುಂಚಕ್ರ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಆದರೂ ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಭಾರವಾದ ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ "Vitara", ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಈ ರೀತಿಯ ಅಸಾಮಾನ್ಯ, ಮಾಡೆಲ್ ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾಡಿದಾಗ ಜೀವ ಬಂದಿದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್, ಎಸ್ ಸತ್ವ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ತೋರಿಸುವ, ನಿಜವಾದ ಸಂತೋಷ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿತವಾದ.

2014 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು "ಸುಜುಕಿ" ಗ್ರಾಹಕ ತೃಪ್ತಿಯ ಸಾಧಾರಣ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಮೀಕ್ಷೆ, 26 ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿ 23 ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕ, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಆದರೂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬದಲಾವಣೆ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಒಳಗೊಂಡ ಪಡೆದರು.

ನಿಸ್ಸಾನ್ Juke ಲೈಕ್, Vitara ಮೂರು ವರ್ಷದ 100,000-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಖಾತರಿ ಕರಾರಿನ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ, ವರೆಗೆ ವಾಸಿಸುವುದಿಲ್ಲ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ.

ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ

ಡೀಸಲ್ "Vitara" 3.8 ಲೀಟರ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 4 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತೋರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈ ನಿಯತಾಂಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಈ ವರ್ಗದ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕ 5.1 ಲೀಟರ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು.

ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಯು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 5.3 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಗೌರವಾರ್ಹ 6.6 ಲೀಟರ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ 100 km ಗೆ 0.5-0.6 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ನಿಸ್ಸಾನ್ Juke ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸುಜುಕಿ Vitara 100 ಗ್ರಾಂ ಕಡಿಮೆ / ಕಿ.ಮೀ CO 2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣದ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗದೆ ಆದರೆ ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಿತ್ರ ಎಂದು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, "Vitara" ಎಷ್ಟು ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಬಹುತೇಕ ಮೌಲ್ಯದ ಎರಡೂ ವಾಹನಗಳು ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಖರೀದಿಸುವುದು ಎಂದು.

ನೀವು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಹೂಡಿಕೆ ಬೇಕಾದರೆ, ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು "ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ" ಅಥವಾ "ನಿಸ್ಸಾನ್ Qashqai" ನೋಡಲು ವೆಚ್ಚ.

ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ

ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ "Vitara" ಏಳು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಜೊತೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಬಡಿತದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋ 2015 ಎನ್ ಸಿ ಎ ಗರಿಷ್ಠ ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ನೀಡುತ್ತದೆ ಚಾಲಕ ಮಂಡಿಗಳು ರಕ್ಷಣೆ, ಸೇರಿದಂತೆ ಬರುತ್ತದೆ.

2015 ಸುಜುಕಿ Vitara ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ-ಮಗು ಚಾಲಕ ರಕ್ಷಣೆ, ಹಿರಿಯರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಆದ್ಯತೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ Captur ಮತ್ತು ಫಿಯಟ್ 500X ಹೋಲಿಸಿದಾಗ. ಮಾದರಿ ಮುಂದುವರಿದ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಕ್ರಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘರ್ಷಣೆ ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಂಬಲ ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು SZ5.

ಸುಜುಕಿ Vitara 2015: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ವಿಮರ್ಶೆ

ರೂಲರ್ "Vitara" 16 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, DAB ರೇಡಿಯೋ, ಹವಾ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ SZ4, ರಿಂದ, ವೈಶಿಷ್ಠ್ಯಗಳನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮಾತ್ರ ಏಕೆಂದರೆ 17 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ತಾಪಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ರೇರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಆವೃತ್ತಿ SZ-ಟಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ, ತನ್ನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮರ್ಥನೆ ಇದೆ.

ಕಾರುಗಳು SZ5 topovoy ಮಾರ್ಪಾಡು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಗಾಜು wipers ಎಲ್ಇಡಿ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾದರಿ ಎಸ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಭಾಗಗಳು ವಸತಿ ಮತ್ತು Alcantara ಕೆಂಪನೆಯ ಹೊಲಿಗೆ ಒಪ್ಪವಾದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ.

ಜೊತೆಗೆ, "Vitara" ನೋಟ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಎಂದು ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳನ್ನು ಒಂದೆರಡು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು.

ತೀರ್ಪು

ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾಲೀಕರು ಅಗ್ಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನುಭವ ನೀಡುವುದು ಹೋದಲ್ಲಿ, "ಸುಜುಕಿ Vitara" ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದ, ತನ್ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರು ಇರುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ SZ5 ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಗ್ರಾಂಡ್ Vitara 2015 ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಂತಹಾ "ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ" ಮತ್ತು "ನಿಸ್ಸಾನ್ Qashqai" ನಂತಹ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ತಡೆಯಬೇಕು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.