ಪೋಲಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ: ವಿವರಣೆ, ಇತಿಹಾಸ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು

ಲೆಜೆಂಡರಿ ರಷ್ಯಾದ ಧ್ರುವ ನಿಲ್ದಾಣ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ 1957 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಖಂಡದ, ಮಂಜು ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಲೈಕ್ 59 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದು ಇದನ್ನು ತಲುಪಲಾಗದಿರುವುದು ಧ್ರುವದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದೂರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 25 ಜನರ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಮಾನವ ಆವಾಸಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಒಂದು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ. ಕಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, "ಪೂರ್ವ" ಮೇಲೆ ಜೀವನ ಸಹ -80 ° ಸಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಇದು ಅನನ್ಯ ಹಿಮನದಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಯಾ ಅದರ ತಳದ ಸರೋವರ, ಮುಂದಾಗುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಥಳ

ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೇಂದ್ರ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" (ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ) ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದಿಂದ 1253 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ತೀರದಿಂದ 1260 ಕಿಮೀ ಇದೆ. Icecap ಇಲ್ಲಿ 3700 ಮೀ ದಪ್ಪ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ತಲುಪಲಾದ, ಆದ್ದರಿಂದ ಧ್ರುವ ಪರಿಶೋಧಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಒಂದು ಸ್ಲೆಡ್ಜ್-ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ರೈಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಒಂದು ರೈಲು ಬರುವ ಮತ್ತು "ಪೀಸ್" ಕೇಂದ್ರ, ಆದರೆ ಇಂದು, ಕಾರಣ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ hummocks ಆಫ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಜೊತೆ, ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಪೋಲಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ದಕ್ಷಿಣ ಭೂಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವದ ಹತ್ತಿರ ಇದೆ. ನೀವು ಸಂಶೋಧನೆ ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು - ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಲವತ್ತು ಜನರ ತಿಳಿದಿರುವಿರಿ.

"ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಕೇಂದ್ರ: ಇತಿಹಾಸ, ಹವಾಮಾನ

ಈ ಅನನ್ಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ ಪರಿಸರ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ 1957 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಂದ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನಿಲ್ದಾಣ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ನ ರಚನೆಗೆ ಕೆಲಸ ಯಾವತ್ತೂ ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ರಿಲಿಕ್ಟ್ ಹಿಮನದಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಯಾ ಅದರ ತಳದ ಲೇಕ್ ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿ. ಅನನ್ಯ ಕೊರೆಯುವ ಗ್ಲೇಶಿಯಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. ಒಂದು ಸಾಗಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಮೊದಲ ಉಷ್ಣ ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಕೊರೆಯುವ Aari ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಭೂಗತ ಸರೋವರದ "ಪೂರ್ವ" ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಗುಪ್ತ ಐಸ್ ಶೀಟ್ ಪದರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಯಾಮಗಳು, ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ 250x50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಆಳ 1,200 ಮೀಟರ್. ಇದರ ಪ್ರದೇಶಗಳು 15.5 ಸಾವಿರ ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರಿದೆ.

ಈಗ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಳವಾದ ಸರೋವರದ ಸಮೀಕ್ಷೆ. "ಪೂರ್ವ" - ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಫೆಡರಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ "ವರ್ಲ್ಡ್ ಓಷನ್" ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಶೋಧಕರು ಇಂತಹ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಚಟುವಟಿಕೆ ಹರಿಸಿವೆ.

ಹವಾಗುಣ

ಕಠೋರ ವಾತಾವರಣವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಧ್ರುವ ನಿಲ್ದಾಣ "ವೊಸ್ಟೋಕ್". ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ - ಸ್ಥಳದ ಹವಾಗುಣ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ - 89 ° ಸಿ -31 ° C ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಸರಾಸರಿ ಉಷ್ಣತೆ ಸೂಚಕಗಳು - 68 ° ಸಿ, ಅಪ್ 1957 ದೂರದ godu ರಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು - -13 ° ಸಿ 120 ದಿನಗಳು ಧ್ರುವ ರಾತ್ರಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ - ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ ನಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ.

ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಿಂಗಳ - ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಜನವರಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ -35,1 ° ಸಿ -35,5 ಸಿ ° ಈ ತಾಪಮಾನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲೂ ಆಂಥ್ರಾಕ್ಸ್ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಚಳಿಯ ತಿಂಗಳು - ಆಗಸ್ಟ್. ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ° ಸಿ -75,3 ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಿ ° -88,3 ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೆಳಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಗರಿಷ್ಠ (ದಿನ) -52 ° ಸಿ, ಮೇ ಎಲ್ಲಾ ವಿಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಮೇಲೆ -41.6 ° ಸಿ ಏರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ - ಇದು ಪರಿಶೋಧಕರು ಪ್ರಮುಖ ಹವಾಮಾನ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸವಾಲು ಅಲ್ಲ.

ಸ್ಟೇಷನ್ "ಈಸ್ಟ್" (ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ) ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯ ತೇವಾಂಶ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮೂರು ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮಾನವನ ಒಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಒಂದು ವಾರ ತನಕ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಟ್ವಿಂಕಲ್ ಜೊತೆಗೂಡಿರುತ್ತದೆ ಕಣ್ಣುಗಳು, ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ, ಮೂಗಿನ ರಕ್ತಸ್ರಾವವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವಂತಹ, ಕಿವಿ, ಉಸಿರುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಭಾವನೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ರಕ್ತದ ಒತ್ತಡ, ನಿದ್ರಾಹೀನತೆ, ಹಸಿವಾಗದಿರುವುದು, ವಾಕರಿಕೆ, ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳ ನೋವು, ಅಪ್ ಐದು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕ ನಷ್ಟ ನೋವು.

ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು

"ಪೂರ್ವ" - ತಜ್ಞರು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಶೋಧನೆಯ ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಅಲ್ಲಿ ಖನಿಜ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ, ಸ್ಟೇಶನ್, ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಕುಡಿಯುವ, actinometrical, ಏರೊ-ಹವಾಮಾನ, glaciological ಮತ್ತು ಭೂಭೌತ ಗಮನಿಸಿದ ನಡೆಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಅಧ್ಯಯನ ಸಂಶೋಧನೆ "ಓಝೋನ್ ರಂಧ್ರ" ಹೀಗೆ ನಡೆಸಲು. ಡಿ

ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಲೈಫ್

"ಪೂರ್ವ" - ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಶೇಷ ಜನರು ವಾಸಿಸುವ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ. ಅವರು ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ನಿಗೂಢ ಖಂಡದ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ. ಈ ಗೀಳು, ಪದದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರ ಜೀವನ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಯಾತನೆಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಅವಕಾಶ. ಪೋಲಾರ್ ಜೀವವುಳಿಸಿತು ಕೇವಲ ಅತ್ಯಂತ ಹತಾಶ ಕೋನ್ ಅಸೂಯೆಯಲ್ಲ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸ್ಟೇಷನ್ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" (ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ) ಅನೇಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಿಟ್ಟೆಗಳು, ಸೊಳ್ಳೆಗಳು, gnats - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಕೀಟಗಳು ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಸಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳ ಇಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ನೀರಿನ - ಕರಗಿಸಿದ ಹಿಮ. ಇದು ನಿರಂತರ ಬಾಯಾರಿಕೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಯಾವುದೇ ಖನಿಜಗಳು ಅಥವಾ ಲವಣಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಘಟಕದ ಕೆಲಸಗಾರರ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಶೋಧಕರು ಉದ್ದ ನಿಗೂಢ ಲೇಕ್ ವೊಸ್ಟೋಕ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ, 3540 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ namerz ಒಂದು ಹೊಸ ಐಸ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಈ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ನೀರಿನ ಸರೋವರ. ಪೋಲಾರ್ ಇದು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ರುಚಿ ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬೇಯಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಚಹಾದ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕಟ್ಟಡ, ಧ್ರುವ ಪರಿಶೋಧಕರು ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಹಿಮದ ಎರಡು ಮೀಟರ್ ಪದರವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇನ್ಸೈಡ್ ಯಾವುದೇ ಹಗಲು. ಹೊರಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಎರಡು ನಿರ್ಗಮನ - ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಮೀಸಲು. ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ಮೂಲಕ ಇದು ಹಿಮ ಐವತ್ತು ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗ ತೋಡಿ ಬಾಗಿಲು. ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಕಡಿಮೆ. ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಛಾವಣಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಕಡಿದಾದ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಆಗಿದೆ.

ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡ ಒಂದು ಸಲೂನ್, ವಾಲ್ ಟಿವಿ (ಟೆರೆಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ದೂರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಹ) ಇದು ಒಂದು ಸ್ನೂಕರ್ ಮೇಜಿನ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೊಠಡಿ ಉಷ್ಣತೆ ಶೂನ್ಯ ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಆದರೆ ಒಂದು ದಿನ, ಪರಿಶೋಧಕರು ಸ್ಟಾಕ್ ದೋಷಯುಕ್ತ ಗೇಮಿಂಗ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಟಿವಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು Wardroom ಜೀವನದ ಪಡೆಯಿತು - ಈಗ ಪರಿಶೋಧಕರು ಹೋಗುವ ಇವೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟ್, ಬೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಟೋಪಿಗಳು, ಅವರು ಕದನಗಳ ಜನಾಂಗಗಳು ಆಡಲು ಬರುತ್ತಾರೆ.

ನಿಲ್ದಾಣ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" (ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ) ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗುತ್ತದೆ ಪೋಲಾರ್ ಗಮನಿಸಿ. ವಾರ್ಮ್ ದೇಶ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್, ಕೊಠಡಿಗಳು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕೆಲಸ, ಒಂದು ಊಟದ ಕೊಠಡಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಡಿದ ಜೀವನದ ರಚನೆಯ ಜೀವನದ ಇಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ.

ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಫೈರ್

ಟ್ವೆಲ್ತ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1982 ರಲ್ಲಿ "ಪೂರ್ವ" ಮುಖ್ಯಭೂಮಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಯಾರೂ ಏನಾಯಿತು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಗದಿತ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಬಂಧ ಒಂಬತ್ತು ಬಾರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ನೇಮಕ ಗಂಟೆ ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು: ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಏನೋ ಇತ್ತು. ಸಂವಹನದ ಕೊರತೆ - ತುರ್ತು ಅಪಘಾತದ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಆಯಾಮಗಳು ನಂತರ ಯಾರೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಇರಬಹುದು.

ಸ್ಟೇಷನ್ "ಈಸ್ಟ್" (ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ) ಡೀಸೆಲ್ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೊಠಡಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಮಾರ್ಚ್ 12 ರಾತ್ರಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. ಬಲದಿಂದಾಗಿ ಬದುಕಿದ್ದು ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮನೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಹೊಗೆಯ ತೀಕ್ಷ್ಣ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರವಾಯಿತು.

ಹೊರಗೆ, ಬೆಂಕಿ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಬರೆಯುವ ಇವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳ ಎಲ್ಲಾ winterers ತರಾತುರಿಯಿಂದ ಧರಿಸಿದ್ದ ಮತ್ತು ಶೀತ ತುಂಬೆಲ್ಲಾ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರದೇಶ ಪ್ರಕಾಶಿಸುವಂತೆ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಹೊರಬಿತ್ತು. ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಬೆಂಕಿ ಆಗಿತ್ತು.

ಫೈರ್ ಫೈಟಿಂಗ್

ಬೆಂಕಿ ಹಿಮ ಎಸೆಯಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಒಂದು tarpaulin ಇದು ರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಫಿಲ್ಮುಗಳು ತಕ್ಷಣ ಮನರಂಜಿಸಿದರು. ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿದ ಜನರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ನೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಛಾವಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು.

ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹದಿನೈದು ಮೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದಿಂದ ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಂತಿದ್ದರು. ಅವುಗಳನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಎಳೆಯಿರಿ - ಅವರು ತುಂಬಾ ಭಾರ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಗಾಳಿ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ ಉಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬಾ ಕೋಲ್ಡ್, ಶೀತ ಅವರು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಆಯಿತು. ಅವರು ಬಿಸಾಕಿ ಅತ್ಯಂತ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಳಿಸಿದ್ದರು.

ತಕ್ಷಣ ಪರಿಶೋಧಕರು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಚಿತಾಭಸ್ಮವನ್ನು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ತಕ್ಷಣ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು -67 ° ಸಿ ...

ಹೇಗೆ ಬದುಕಲು?

ನಿಜವಾದ ವಿಪತ್ತು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆ ಸರಬರಾಜು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೀಸಲು ಡೌನ್. ಅವರು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ಡ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ರಲ್ಲಿ ಒಲೆ ಕೆಳಗೆ ತಣ್ಣಗಾಯಿತು ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಪಡೆದಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀರಿನಿಂದ - ಇದು ಹಿಮ elektrotayalke ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಒಲೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ವಸತಿ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು ಒಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕುಗೆಟ್ಟು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ. ನಾವು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಠಿಣ ಧ್ರುವ ರಾತ್ರಿ ಜಾರಿಗೆ.

ಬೆಂಕಿ ನಂತರ ಲೈಫ್

ಪರಿಶೋಧಕರು ತಮ್ಮ ಬದುಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಬ್ರೇವ್ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಪ್ರಧಾನ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಸಹಾಯ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರೇಡಿಯೋ ಸಂದೇಶವನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ: "ವಸಂತ ಬದುಕಲು ರವರೆಗೆ." ಅವರು ಹಿಮದ ಖಂಡದ ತಪ್ಪು ಹೆಜ್ಜೆಯ ಕ್ಷಮಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಗೊತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹತಾಶ ಯಾರು ದಯೆಯಿಲ್ಲದ ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು-ನಿರ್ಬಂಧ ಗೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಪರಿಶೋಧಕರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಿವಾಸವೊಂದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ. ಐದು ಹೊಸ ಸ್ಟೌವ್ಗಳು ರೂಢಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಒಂದು ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ, ಮತ್ತು ಊಟದ ಕೋಣೆ, ಮತ್ತು ಅಡಿಗೆ, ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಈ ಕೊಠಡಿ, ರಲ್ಲಿ.

ಹೊಸ ಕುಲುಮೆ ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕಪ್ಪು ಆಯಿತು. ಅವರು ದಿನಕ್ಕೆ ಬಕೆಟ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಾಯುವಿಜ್ಞಾನ ವಿಟ್ ಮತ್ತು winterers ಬ್ರೆಡ್ ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಬೇಯಿಸುವುದು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ಅವರು ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾದ್ಯ ಬ್ರೆಡ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ತನ್ಮೂಲಕ.

ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ಆಹಾರ, ಮತ್ತು ಶಾಖ ಬೆಳಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತದನಂತರ ಈ ಪ್ರಭಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ನಾರಿನ ಬಳ್ಳಿಯ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾರಂಭಿಸಿದರು. "ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ" ಚಳಿಗಾಲದ ಅಂತ್ಯದ ವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು.

ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ!

ಅದ್ಭುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪರಿಶೋಧಕರು ಹೆಚ್ಚು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸತೊಡಗಿತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಕಾರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆ ಆಗಿತ್ತು. ಬದುಕುಳಿದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ರೇಡಿಯೋ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಧೂಳಿಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇದು "ಉಸಿರಾಡಲು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು." ಸರಳವಾಗಿ

ಆದಾಗ್ಯೂ ಪವನ ಮಾತ್ರ ಬೆಂಕಿ ತಮ್ಮ ಹವಾಗುಣ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು. ದುರಂತದ ನಂತರ, ಅವರು ಎಂದಿನಂತೆ ಕೆಲಸ. ಅವರನ್ನು ನೋಡುವ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ magnetologist ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಮೋಕ್ಷ

ಶೀತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಅನನುಕೂಲತೆಗಳ ಜೊತೆ, ಸೂರ್ಯನ ಮಾಡಿದಾಗ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದ ನಡೆಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ಜನರು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ "ರುಚಿ" ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ಯೂರೇಟರ್ ಭರವಸೆ ತೀವ್ರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು 7.5 ತಿಂಗಳ.

ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ, 28 ನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಚಳಿಗಾಲದ ತಂದ ಐಎಲ್ -14, ಹಾರಿಸಿದರು. ಇದು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಯೇ ಡಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಡುವೆ. ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣದ demoralized ಮತ್ತು ದಣಿದ ಜನರು ನೋಡಬಹುದಾದಂತಹ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸರಿ.

ಮತ್ತು "ಪೀಸ್" ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸ್ಲೆಡ್ಜ್-ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರೈಲು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣ ವಸ್ತುಗಳ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು, ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ತಂದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೋದರು ನಂತರ: ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ತನ್ನತ್ತ "ಸಾಲಗಳನ್ನು" ತುಂಬಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಬದಲಾವಣೆ ಬಂದಾಗ, ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಪರಿಶೋಧಕರು "ಶಾಂತಿ" ವಿಮಾನವು ಕಳುಹಿಸಿದ. ಅದೇ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಮೃತ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತಂದರು ಅಲೆಕ್ಸಿ Karpenko. ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕಟಿಕ್ "ನೊವೋದೆವಿಚಿ" ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಧ್ರುವ ಹಡಗು "Bashkiria", ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜನರು ಒಂದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಸ್ಟೇಷನ್ "ವೊಸ್ಟೋಕ್": ಭೇಟಿ ನಿಯಮಗಳು

ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬಹುದೂರ ಮತ್ತು ತಯಾರಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೇವಲ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್ priglashayut- ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭೇಟಿ "ಪೂರ್ವ" ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಬಯಸುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಅನ್ವಯವಾಗುವಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಏಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಸಾಬೀತು ಮಾಡಬೇಕು. ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು - ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು.