ದಕ್ಷಿಣ ಯುರಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ: ಅಂಕಿ, ಸಂಗತಿಗಳು ಇತಿಹಾಸ

ದಕ್ಷಿಣ ಯುರಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಅದರ ಇತಿಹಾಸ ಗ್ರಹಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಮುಖ್ಯ.

JUUZHD ಬಗ್ಗೆ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್

ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಸಾವಿರ. ಕಿ, 4545 ಕಿ.ಮೀ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇದು ಉದ್ದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಹೊಂದಿದೆ. ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ (ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್, ಸಮರ, ಕುರ್ಗನ್, ಸಾರಾಟೊವ್ ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ ಡ್ವೊಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬಸ್ಹ್ಕೊರ್ತೊಸ್ತನ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು): ಎರಡು ದೇಶಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.

2003 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ-ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿತ್ತು. 1971 ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಆರ್ಡರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಕೀ ಕೇಂದ್ರಗಳು JUUZHD: ಮುಖ್ಯ-ಚೆಲ್ಯಾಬಿನಸ್ಕ್, Magnitogorsk, ಕುರ್ಗನ್, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್, Troitsk,, Sochi, Berdyaush, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್, Kartaly, ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲಾಸ್ಕ್. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಡಿಪೊಗಳು ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕುರ್ಗನ್, Sakmarskaya ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - Buzuluk, ಕುರ್ಗನ್, Verkhny Ufaley, Zlatoust, Troitsk, Kartaly,, Sochi, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲಾಸ್ಕ್, ರೈಲುಕಾರುಗಳು ಇವೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ವಿದ್ಯುತ್ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಸಾಧನ ಬಾಣಗಳ 85% ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಿ, ವಿದ್ಯುತ್, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣ, telesnabzheniya ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯನ್, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ - -, ನೈಋತ್ಯ Kuibyshev ಜೊತೆ - ವೊಲ್ಗಾ - ದಕ್ಷಿಣ, ದಕ್ಷಿಣ ಯುರಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ರೀತಿಯ ಸ್ವರ್ ಡ್ವೊಲ್ಸ್ಕ್ ಜೊತೆ, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು

ಒಂದು ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ:

1. 40 951 ಜನರು: ನೌಕರರು (2016 ರಲ್ಲಿ) ಸಂಖ್ಯೆ.
2. ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ (2016): ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗಳಾದ - 6.7 ಮಿಲಿಯನ್, ದೂರದ - 6.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.
3. ದೋಣಿಗಳನ್ನಾಗಿ ಸರಕು (2016): 295,4 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್.
4. W / ಡಿ ವೆಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯುಕ್ತ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದ - 400 ಸಾವಿರ ಮೀ ^{2 ..}
5. 72 ನಿಲ್ದಾಣ 169 shunting ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೆಲಸ 14, ಇತರರು - ಶಾಖಕ್ಕೆ.
6. 219 ಕೇಂದ್ರಗಳು avtosistemu ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿವೆ.
7. ದಕ್ಷಿಣ ಯುರಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ 247 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಐರನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 173 - ಮಧ್ಯಂತರ, 34 - ಸರಕು, 21 ಪ್ರಯಾಣ ವಿಧಗಳು, ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವಂತೆ 13 - ಪ್ರಾಕಾರದ, 5 - 1 ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್.
8. - ಎರಡನೇ, 34 - ಮೂರನೇ, 63 - ನಾಲ್ಕನೇ, 92 - ಐದನೇ 21 - klassnosti ಇಲ್ಲದೆ ಪಠ್ಯ 9, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ 10, 18: klassnosti JUUZHD ಕೇಂದ್ರಗಳು 247 ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
9. ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ, 10 - - ದೂರದ 20 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೈನ್ 12 ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತ, ಮತ್ತು ISSO (ಅಂತರವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳಿಗೆ) DITSDM (ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ) ಚಾಲನೆ ಹೊಂದಿದೆ.
10. 12 ಸರಕು ಗಜಗಳಷ್ಟು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 11 ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಇವೆ.
11. ರೈಲ್ರೋಡ್ 4 ಡಿಪೊಗಳು ಮತ್ತು 6 ಇಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ.

JUUZHD ಕೆ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

• ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಕಮ್ಯೂನಿಕೇಷನ್ಸ್.
• ಕಲಿಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಡಿಎಮ್ಸಿ.
• ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಕಾಲೇಜ್.
• ಮೂರು ಮಕ್ಕಳು ರೈಲ್ವೆ (ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್, ಕುರ್ಗನ್, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್).
• ಚಿಕಿತ್ಸಕ ಮರುಸೃಷ್ಟಿ.
• ಹಲವಾರು ಶಾಲೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ.
• ಇತಿಹಾಸ JUUZHD (ಚೆಲ್ಯಾಬಿನಸ್ಕ್, Zwilling, 63) ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದ್ದು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ.

ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು JUUZHD

ಇದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಇದೆ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗಮನ ಔಟ್ JUUZHD ನಿಂತಿದೆ. ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 65% ಇಲ್ಲಿ ಸರಕು ಹಾದುಹೋಗುವ ಆಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟು 163,8 ಬಿಲಿಯನ್ ಟನ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಷ್ಟಿತ್ತು.

ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣ ಯುರಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ, ಸರಕುಗಳ ತನ್ನ ಪಾತ್ರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು:

1. ಕುರ್ಗನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - ಸ್ಟೀಲ್, promsyre, ಉಪಕರಣ, ಹಿಟ್ಟು.

2. ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲದ ಅದಿರು, ಅಗಡು ವಸ್ತುಗಳು, ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳು.

3. ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ - ಸೇರಿದಂತೆ ಫೆರಸ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ (Magnitogorsk ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಹುಪಾಲು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿ), ಅಗಡು, promsyre, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹಿಟ್ಟು.

ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಚೇರಿ

ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸ್ಕ್ವೇರ್, 3 ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ಗೈಡ್ ಮುಂದಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಇಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು

1. ಪೊಪೊವ್ ವಿಕ್ಟರ್ Alekseevich - ದಕ್ಷಿಣ-ಉರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ.
2. Chernov ಸೆರ್ಗೆ Sergeyevich - ಮೊದಲ ಉಪ.
3. Selmenskih ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ - 1 ನೇ ಉಪ. ಹಣಕಾಸು, ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ, ಆಡಳಿತ ಸಹಕಾರದೊಂದಿದೆ.
4. Hramtsov ಅನಾಟೊಲಿ Mikhailovich - ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್.
5. ಸ್ಮಿರ್ನೋವ್ ಅನಾಟೊಲಿ Vasilievich - ಭದ್ರತಾ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಚಳುವಳಿ ಮುಖ್ಯ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್.
6. Zharov ಸೆರ್ಗೆ ಐವನೊವಿಚ್ - ಉಪ. ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ.
7. Dyachenko ಮಿಹೈಲ್ Evgenevich - ಉಪ. ಸುರಕ್ಷತೆ.
8. ಆಂಟೊನೊವ್ ಸೆರ್ಗೆ ಪವ್ಲೋವಿಚ್ - ಉಪ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರ.

ಇತಿಹಾಸ ರೈಲ್ವೆ

ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಯುರಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಮಹಾ ವೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು:

• 1888 - ರೈಲು "ಮಾಸ್ಕೋ ಯುಫಾ" ಆರಂಭಿಸಿತು.
• 1890 - ಆರಂಭಿಕ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯುಫಾ-Zlatoust.
• 1892 - ಮೊದಲ ಸಂಯೋಜನ ಆಗಮನದ ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಗೆ.
• 1893 - ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್-ಕುರ್ಗನ್ ತೆರೆಯಿತು.

ಕುರ್ಗನ್-ಒಮ್ಸ್ಕ್ ಜಾಲತಾಣದ ಶೋಧದ ನಂತರ 1896 ರಲ್ಲಿ Transsiberian ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು 29 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾವಿರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ವೇಗಾನ್ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಯಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಕಾರ್ಗೋ ವಹಿವಾಟು ಇದು ಎರಡನೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಏಕೆ ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳ ಸರ್ಕಾರ, ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 1914 ರಲ್ಲಿ ಇದು 5.4 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ನುಗಳಿಗೆ ಮುಟ್ಟಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನ ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್, ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ತಿಂಗಳು ನಡೆಯಿತು.

ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಸಮರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ತೊರೆದು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಇತಿಹಾಸ JUUZHD ಒಂದು ಹೊಸ ಪುಟ

ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ Kolchak ಉಚ್ಚಾಟನೆ ನಂತರ 1917 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ವೇಗದ ನಡೆಸಿತು. ಉರಲ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೇವಲ ಬೇಗನೆ ಮೊಬೈಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಆದರೆ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಹಕರಿಸಿದರು.

1920 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಉಗಿ ಇಂಜಿನ್ 4 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬ್ರೆಡ್ ರೈಲು ಕಾರಣವಾದ ಮಾಸ್ಕೋ (ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಯಾಣ 12 ದಿನಗಳ ಬೇಕಾಗುತ್ತಿದ್ದವು) "Kommunar", ಮರುಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1934 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಧುನಿಕ ಭೂ JUUZHD ರಚಿಸಿದರು. ನಂತರ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು, ಸ್ವಯಂ ಲಾಕಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಲಿನ ಎರಡನೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕೊ, ಇಸಿ, ಎಫ್ಡಿ ಲಾಭ. 1940 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪುನರ್ ನಿರ್ಮಾಣ, 2.4 ಬಾರಿ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ರೈಲುಗಳು, ವೇಗಾನ್ ಸ್ನಾನ ಕಾರ್ಮಿಕರ JUUZHD ಮುಂದೆ ನೆರವಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಗೆಲುವಿನ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಳೆತ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೊಸ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

JUUZHD ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ, ಇಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಹಾಗೂ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸೈಟ್, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದಾನಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.