ಕಾರ್ "ಮಜ್ದಾ 3" 3 ತಲೆಮಾರು: ವಿವರಣೆ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ನವೆಂಬರ್ 2013 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ "ಮಜ್ದಾ 3" 3 ತಲೆಮಾರುಗಳ ಹಿಟ್. ಹೀಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೊಸ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಷಾಸಿಸ್, ಮತ್ತು: ಪರಿವರ್ತನೆ ಎಲ್ಲಾ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, "ಮಜ್ದಾ 3" 2 ತಲೆಮಾರುಗಳ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನಾಯಕ ಮೊದಲ "ಮೂರು ರೂಬಲ್ ಬಿಲ್ಲುಗಳನ್ನು" ಮಾದರಿಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ರಿಂದ ಯಾರು ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೊಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ

"ಮಜ್ದಾ 3" (1 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ) 2004 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಕಂಡಿತು. ಮಾದರಿ ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ 2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಮಾದರಿ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರೇಮದಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತಾಳೆ. ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪಾಪಗಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ತೋರುತ್ತದೆ ಇದು 2011, ಸಹ restyling, ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೀಬೂಟ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೋತೃಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿ ಅಚ್ಚರಿಯನ್ನು ಒಂದು ಹೊಸ ಮಾದರಿ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು 2013 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಥಮ "ಮಜ್ದಾ 3" 3 ತಲೆಮಾರುಗಳ, ಇರಲಿಲ್ಲ. ಜಪಾನೀ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಒಂದು ಕಾರು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ "ಮೂರು ರೂಬಲ್ ಬಿಲ್ಲುಗಳನ್ನು!"

ನೋಟವನ್ನು

"ಮೂರನೇ ಮಜ್ದಾ" Kodo ಎಂಬ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಇದು ಕಾರು ಹಿಂದಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನೋಟ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜಪಾನಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಅವರು ಹೀಗೆ ಅದರ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿತೋರಿಸಿದಂತಾಗಿದೆ, ಕಾರು ಪಾತ್ರ ಚಿರತೆಯ ನೀಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ವಿನ್ಯಾಸಕರು 100% ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಲಕ್ಷಣ ಹೊಂದಿವೆ - ಕಾರು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಗಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಬಲ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಪರಭಕ್ಷಕ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಸ್ನಾಯುವಿನ vyshtampovki ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು

ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಜಾರುಬಾಗಿಲು: ಮುಂಚಿನಂತೆ ಮಾದರಿಯು ಎರಡು ದೇಹದ ವೈವಿಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಯಂತ್ರದ ಆಯಾಮಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ: ಸೆಡಾನ್ ಉದ್ದ 4585 ಎಂಎಂ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಜಾರುಬಾಗಿಲು - 4465 ಎಂಎಂ. ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1795 ಮತ್ತು 1450 ಮಿಮಿ. 160 ಮಿಮೀ - ಕಾರಿನ ಚಕ್ರ "ಮಜ್ದಾ 3" 3 ಪೀಳಿಗೆಯ 2700 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. 100 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ - ಸೆಡಾನ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 408 ಲೀಟರ್ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಪಡೆದರು.

ಆಂತರಿಕ

ಈ ಮಾದರಿಯ ಆಂತರಿಕ "ಮಜ್ದಾ 6" ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎರವಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ AIRY ಮತ್ತು ವಿರಮಿಸಿದ. "ಮಜ್ದಾ" ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸ್ಥಿತ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಧನಗಳು, ಒಳ್ಳೆಯ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

"ಮಜ್ದಾ 3" ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ, 3 ತಲೆಮಾರುಗಳ - ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 7 ಇಂಚು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ. ಉನ್ನತ ಟ್ರಿಮ್ ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ತಲೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವ್ಯಾಪಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹಿಡಿದು ಪಡೆದರು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಒಳಗೆ ಚಲನೆಯ ಜಾಡು ಹಿಡಿಯುವ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ

ಹೊಸ "ಮಜ್ದಾ 3" ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೂರು ವಿಧದ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು ವಾತಾವರಣದ ಎಂಜಿನ್.

ಜೂನಿಯರ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾರ್ "ಮಜ್ದಾ 3" ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿದಂತಹ ಚಿರಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ. 1.6 ಲೀಟರ್ ಈ ನಾಲ್ಕು 104-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಏಕಮಾನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ. ಮೋಟಾರ್ 6 ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಾವಿರಾರು ಸಾಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ. ಒಂದು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (144 ಎನ್ಎಮ್) 4 ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ 6 ವೇಗದ ಯಂತ್ರ ಎಂದು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಾಗ, ಮತ್ತು ಒಂದು 4-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾಡಬಹುದು. ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರು ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ 187 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. 12.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಈ ಮೊದಲ "ನೂರು" ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ ರಲ್ಲಿ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಜತೆ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 5.7 ಲೀಟರ್ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ. ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರು, ಆದರೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನದ ಆಯಿತು. ಇದರ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು 177 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ / ಗಂ ಜೊತೆ ಈಗಾಗಲೇ 13.5 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 6.3 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು.

ಎರಡನೇ ಮೋಟಾರ್ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ, ಇದು ತಳಿ SkyActiv ಸೇರಿದೆ. 1.5 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪರಿಮಾಣ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 120 6000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ಕ್ 150 ಎನ್ಎಮ್, ಮತ್ತು 4000 ಆರ್ಪಿಎಂ ನೆಯ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ 6 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲಸ. ಈ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನವೀನ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ವಾಹನದ 191 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಅವರು 11.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ. 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ಈ ಕಾರು 5.8 ಲೀಟರ್ ಇರಬೇಕು 95 ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್.

ಸರಿ, ಮೂರನೇ ಎಂಜಿನ್ - ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ, ಇದು SkyActiv ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ 2 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನ್ "ಔಟ್ ಹಿಂಡುವ" ವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಚನಾ "ಮಜ್ದಾ 3" ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ 6 ವೇಗದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ. ಮೋಟಾರ್ 6500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ 160 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಮಿತಿಯನ್ನು 210 ಎನ್ಎಮ್ 4000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ತಲುಪಿದಾಗ ಇದೆ. ಹೊಸ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಮುಖ್ಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಅತ್ಯಂತ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 210 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕೇವಲ 8.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಕಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 6.2 ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸರ

ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಯುರೋ 4 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನುಸರಿಸಲು. ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ "ಮಜ್ದಾ" ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ "treshki." ಇದು 99 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ 99 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ benzinovik ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ 136 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಒಂದು. ಈ ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ಕೇವಲ 3.2 ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ವೇದಿಕೆಯ

ಆಧಾರ ಕಾರ್ ಇದು ಕೇವಲ "ಮಜ್ದಾ 6" ಕಳೆದ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಒಂದು ಹೊಸ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ತಳಹದಿ ಬಹುತೇಕ ಬಿಟ್ಟು ಏನೂ. ಅವರ ಅತೀವವಾಗಿ, ಪುನರ್ ಸರಳೀಕೃತ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಲೇಔಟ್ ಅನ್ವಯಿಸಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ನೀವು ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು soplatformennika "ಮಜ್ದಾ 3" ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಮಾದರಿ CX-5 ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಚುರುಕುತನ, ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ: ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆ ನಾಯಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವೇದಿಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಯಂತ್ರ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಇರಬಹುದು.

ಫ್ರಂಟ್ ಹೊಸ ಕೂಡಿಸಲು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ elastokinematics ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಮಾನತು "ಮ್ಯಾಕ್" ನಿಂತಿದೆ. ಬಿಹೈಂಡ್ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿ mnogoryichazhka ಪರಿಚಿತ ಉಳಿಯಿತು, ಹೊಸ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಜೀವನದ ಉಸಿರಾಡಲು ಅವಕಾಶ. ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜಪಾನೀ ನೆರವಾಯಿತು. ಸುಧಾರಿತ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ soundproofing ಆಂತರಿಕ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ "ಮೂರನೆಯ" "ಮಜ್ದಾ" ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಇದು ಆರಾಮ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್, ಮೊದಲು, ಮುಂಚಕ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ "ಆರೋಪ" ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಂಸದರು ಚಕ್ರ ಹೊಸ ವೇದಿಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದು ಡ್ರೈವ್, ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವದಂತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭರವಸೆಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ನಾಶವಾಯಿತು.

ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ

ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, "ಮಜ್ದಾ 3" 2014 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿತು: ಡ್ರೈವ್, ಸಕ್ರಿಯ, ಸಕ್ರಿಯ + ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ. ಸಕ್ರಿಯ - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೆಡಾನ್ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಆರಂಭದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎಂದು, ನಾಲ್ಕು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಉಪಕರಣ ಚಾಲನೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಬಿಎಸ್ + ಇಬಿಡಿ, ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು (ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ), ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಡಿಎಸ್ಸಿ, ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ದಿಂಬು, ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು dokatku ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು. ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಪಾಡು - ಸಕ್ರಿಯ - ಒಂದು ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಹೊಂದಿದೆ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ತೊಳೆಯುವ, ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಹವಾ, ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮತ್ತು USB ಆಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, ಹಾಗೂ ತೊಳೆಯುವ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ ಫಾರ್ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ. ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ವಿವಿಧ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಅಂತಿಮ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು. "ಮಜ್ದಾ 3" 2014 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ದೇಹ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಅವಲಂಬಿಸಿ, 17 ಸಾವಿರ 24 ಡಾಲರ್ ಇರುತ್ತದೆ.

"ಮಜ್ದಾ 3": ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕಾರಿನ 3 ತಲೆಮಾರುಗಳ - ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಮಜ್ದಾ 3" ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಭಾರಿ ಅಧಿಕ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮೂಲಕ ದೃಢವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ "ಮಜ್ದಾ 3" ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅದರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆರಾಮ ಗುರುತು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ. ಕೆಲವು ಕಾರು ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ತೆರವು, ಆದರೆ ಈ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ವಭಾವಗಳನ್ನು ನಗರ ಸೆಡಾನ್ ಹಾಗು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಶಬ್ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು - ಅನೇಕ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ, ಸಹ ಇದೆ. ಬಹುಶಃ ಶ್ರುತಿ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ಕಾರಣ. "ಮಜ್ದಾ 3" 3 ನೇ ಪೀಳಿಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದರ ಬೆಲೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೆ, ಏನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ಮೋಸಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು, ಆದರೆ ಇದು ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಇದು ತುಂಬಾ ಸುರಕ್ಷಿತ - "ಉಪಭೋಗ್ಯ", ಅಪಾಯಕಾರಿ ಏನೂ ಮಾಲೀಕರು ಬದಲಿಗೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಮಾದರಿ ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫಿಟ್. ಇದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಹೊಳಪನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಯುವ ಜನರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.