ಕಾರುಗಳುಶಾಸ್ತ್ರೀಯ

ಏರ್ ಅಮಾನತು "ಟೌವಾರೆಗ್" ನ ಅಳವಡಿಕೆ: ಹೇಗೆ ಮಾಡಲು?

ಇದು ಬದಲಾಗುವ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಏರ್ ಅಮಾನತು ಎಂಬ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್). ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೌವಾರೆಗ್" ವಾಹನಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ದೇಹದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಅಥವಾ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಮಾನತು ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಲೋಚಿತ ಬದಲಾವಣೆ ರಿಪೇರಿ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು. ಕಾರು ದೇಹದ ತಿರುಚಿ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ತೆರವು ಸೆಟ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಟೌವಾರೆಗ್" ಮೇಲೆ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು.

VAS ಪಿಸಿ ಡಯಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ

ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು Vag ಕಾರುಗಳು ಕಾಳಜಿಯ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ( "ಆಡಿ", "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್", "ಸೀಟ್", "ಸ್ಕೋಡಾ") ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನ VAS. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ "ಟೌವಾರೆಗ್" VAS ಪಿಎಸ್ (ಪಿಸಿ) ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಸಾಧನ ಅದೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು

ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಅಥವಾ ಯುಎಸ್ಬಿ ಕೇಬಲ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಕಾರುಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನಂತರ:

  1. (ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮೂಲಕ) ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಏರ್ ಅಮಾನತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ.
  2. ಕಾರ್ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿ ಮರೆಯದಿರಿ ತಿರುಚಿದ ಅಲ್ಲ.
  3. "ಅಡಾಪ್ಟೇಷನ್" ಮೋಡ್ ಸೇರಿಸಿ. ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದೋಷ ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಕನಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆ.
  4. ಚಾನಲ್ "1" ಆಯ್ಕೆ, ನಂತರ "ಓದಿ". ಕಮಾನು ಚಕ್ರಗಳು ಹಬ್ (ಕೇಂದ್ರ) ನಿಂದ ಎಂಎಂ ಅಂತರದ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
  5. ನಾವು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅಮಾನತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಅಮಾನತು ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಮತ್ತೆ ಪಂಪ್. ಮೊದಲ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ನಂತರ ಹಿಂದಿನ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ align ದೇಹದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
  6. ಒಂದು ಟೇಪ್ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಚಕ್ರದ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯುವ. ನಾವು ಕೀಲಿಮಣೆ ಬಳಸಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. "ಟೆಸ್ಟ್", ನಂತರ "ಉಳಿಸು" ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
  7. "2" (ಮುಂಭಾಗದ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಕ್ರ) ಚಾನಲ್ ಮುಂದುವರೆಯಿರಿ. ಅಲ್ಲದೆ "ಓದಿ" ಪಾಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್, ಪರೀಕ್ಷಾ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದೆ.
  8. ಈ ಕ್ರಮಾವಳಿಯ ಚಾನಲ್ "3" (ಹಿಂದಿನ ಎಡ) ಮತ್ತು "4" (ಹಿಂದಿನ ಬಲ) ನಿರ್ವಹಿಸಲು.
  9. ನಾವು ಚಾನಲ್ "5" ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು ಮೌಲ್ಯ "1" ಹೋಗಿ. ECU ಹೊಸ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅಮಾನತು ಮರು ಜೋಡಣೆ ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಸ ದತ್ತಾಂಶ ಖಾತೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಚಾನಲ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು.

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಏರ್ ಅಮಾನತು "ಟೌವಾರೆಗ್" ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕಿಟ್ ಬಳಸಿ. ಇದು VAS ಸಾಧನ, ಯುಎಸ್ಬಿ ಕೇಬಲ್, ಬ್ಲೂಟೂತ್-ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಮಾನತು ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು

"ಟೌವಾರೆಗ್" ಮೇಲೆ ಏರ್ ಅಮಾನತು ರೂಪಾಂತರದ "ಅಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯ" ಗೋಚರಿಸಿದರೆ, ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮಾಡುವುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಪದ "ಅಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯ" ದೂರದ ಇನ್ಪುಟ್ ಕಮಾನು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಳಗೆ "ನೋಡಿ" ಇಲ್ಲ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು (ಉದಾ, ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ 15 ಮಿಮೀ). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 3 ಮಿಮೀ ಅಮಾನತು ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಗೆ, ಇದು "ಟೆಸ್ಟ್" ಮತ್ತು "ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಹಿಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಲ್ಲಿ +3 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರದ ದೂರ ಇದು ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಆ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯ (15 ಮಿಮೀ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ 18 ಮಿಮೀ).

ಯಾವಾಗ ತೆರವು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಸೆನ್ಸರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ತಕ್ಷಣ ಬಿಡುವಿನ ಬದಲಿಸಬೇಡಿ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಉಪಕರಣಗಳು Vag ಕಾಂ.

ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ದೋಷವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು "ಗುಣಮಟ್ಟ" ಒಂದು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ದೂರುವ ಮುನ್ನ ಜ್ಯಾಕ್ ಮೋಡ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅಮಾನತು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಅಮಾನತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಫಾಲ್ಟ್

ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಮಾನ ಚಾನೆಲ್, ಕವಾಟ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬರಬಹುದು. ತೂಗು ಎಲ್ಲಾ ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರೊಡನೆ ರಿಸೀವರ್ ಕೊಳವೆಯ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಏಕಕಾಲಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಬದಲಿಸುವ ಈ ಪರ್ಯಾಯ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಘಟಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ.

, ಏರ್ ಅಮಾನತು ಬಾಳಿಕೆ ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ ಬೆಳೆದ ಮಾಡಬೇಕು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಮಾನು ಚಕ್ರ ಅಕ್ಷದ ದೂರ ದ್ಯೋತಕವಾಗಿ. 5 ಗಂಟೆಗಳ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ. ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಮಾಪನಗಳು. ಮೌಲ್ಯಗಳು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೋಪ್ ಪರಿಹಾರ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ತಿರುಗಿಸದೇ ಆರಂಭಿಕ ಸೋರಿಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊರಕವಚದಲ್ಲಿ ವಿಷುಯಲ್ ತಪಾಸಣೆ ವಾಯುದಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ತೇವಾಂಶ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಾರದು. ಇದು ಇನ್ನೂ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಒಣಗಲು ಸಾಧ್ಯ. ಒಣಗಿಸಿ ತಾಪಮಾನ, 150 ° ಸಿ ಮೀರುವಂತಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜೆಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬೇಕು. ಘನೀಕರಣದಿಂದ ಕಾರಣ ಸಂಕೋಚಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಭಾವವಿರುವ ಆಗುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಇದು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಆಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಂದು ದೋಷ ಕವಾಟಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜೊತೆಗೆ ರಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೆನ್ಸಾರ್ ತಪ್ಪು

ಸಲಕರಣೆ ದೀಪಗಳು ಅಮಾನತು ತಪ್ಪು ಸೂಚಕ ರಂದು. ನೀವು "ಟೌವಾರೆಗ್" ರೂಪಾಂತರ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಮಾಡಲು ಮೊದಲು, ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಚೆಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಒಂದು ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ, ಇದು ಬದಲಿಗೆ ನೀವು ತಕ್ಕಂತೆ ಮೊದಲು, ಇದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯ, ಇದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗಲಿದ ಏಕೆಂದರೆ.

ವಾಹನವು ಲಿಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ವಸತಿ ತೆಗೆದು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಕಲಿಯುವಿಕೆ ಪಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳು. ಎಂದಾದರೆ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಸೆನ್ಸರ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸ್ಥಾನಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಲಾಂಚ್

ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿರುವ ಡೀಲರ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮಾತ್ರ Vag ಗುಂಪು ಕಾರುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ವಾಸ್, ಕಂಪನಿಯು ಲಾಂಚ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಬಹುಮುಖ. ಅವರ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ಗಳು ಓದುವ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತವೆ ಮಾತ್ರ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಲಾಂಚ್ ಜೊತೆಗೆ:

  • ಹತೋಟಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ;
  • ತಪ್ಪು ಮೆಮೊರಿ ರೀಡ್;
  • ದೋಷ ಅಳಿಸಿ;
  • ಸಕ್ರಿಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು;
  • ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಕೋಡಿಂಗ್ ಎದುರಿಸಲು;
  • ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಕೆಲಸ.

ನೀವು ಕೊಠಡಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ವಾಹಿನಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಉಡಾವಣಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತು "ಟೌವಾರೆಗ್" ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಈ ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ನ ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಹ ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಉಲ್ಲೇಖ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.