ಅವಲೋಕನ ಸೈಕಲ್ ಸುಜುಕಿ Djebel 200: ವಿವರಣೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಸೈಕಲ್ "ಸುಜುಕಿ Djebel 250" 1992 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ತಲೆಕೆಳಗು ಮುಂದಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಮಾಜಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೋದರು ಇದು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಡಾ ಸುಜುಕಿ" ಕೂಡ ಡಿಆರ್-250S ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಿರುವ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೇಜ್ ದೀಪ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಾಗಿಯೇ ಇಲ್ಲ. ಬೈಕು 1994 ತಯಾರಿಸಿದರು. ಅವಲೋಕನ ಸೈಕಲ್ ಸುಜುಕಿ Djebel 200 ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ

ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ 2000R ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರೂ, ಇದರ ಬೈಕ್ 1993 ರ ಮಧ್ಯಾವಧಿಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಬೈಕು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯ ನೀಡಿದ ಜನಪ್ರಿಯ ತಕ್ಷಣವೇ ಆಯಿತು ಮತ್ತು 2005 ರವರೆಗೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ.

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸುಜುಕಿ Djebel 200 ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ದೇಶೀಯ ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಸಣ್ಣ ಪಕ್ಷದ ನಂತರ ತನ್ನ ಚಿಕ್ಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಆದರು ಯುರೋಪ್, ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ.

ಜೊತೆಗೆ, ಮಾದರಿ 200 ಉಭಯ ಬಳಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಫಾರ್. ಇದು ಗೌರವ ಸೈಕಲ್ ಎರಡೂ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮಾದರಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಸಲು ಸುಲಭ ಹಾಗೂ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ.

ಸೇವೆ ಇದು ಮಾಹಿತಿ

ಕಾರಿನ ಜನಪ್ರೀಯತೆಯು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಶಾಲ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ "ಸುಜುಕಿ" ಕಂಪನಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಹೀಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ ನಿಂತು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅರ್ಹತೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ನಡುವೆ, ಸೈಕಲ್ ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ ಇಲ್ಲದೆ, ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು. ಚಿಕ್ಕ ರಿಪೇರಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನೇಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು, ಮಾಲೀಕರು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲದ, ಕೈ ಸಾಧನ, ಸುತ್ತಿಗೆ, ವ್ರೆಂಚ್ ಸೆಟ್, ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳು ಎಂದು ಇಲ್ಲ.

ಸುಜುಕಿ Djebel 200 1997 ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಟಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಆಗಿತ್ತು. ಕಪ್ಪು ಟ್ರಿಮ್ ಜೊತೆ ಮರೆವೇಷ ಅನೇಕ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಳ್ಳಿ. ಎರಡೂ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಡ್ ಪೊರೆಯನ್ನು ಮೋಟರ್ನ ದಕ್ಷ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತೈಲವೆಂಬ ತಂಪಾದ. ರಫ್ತು ಹೆಸರು - "Troyan-200." ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕಥೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ಕೆಲವೊಂದು ಸಂದೇಹವಾದಿಗಳು, ಪದ "ಟ್ರೋಜನ್" ಅನುಮಾನ ಟ್ರೋಜನ್ ಹಾರ್ಸ್. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ಟ್ರಿಕ್ ರೀತಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕೇಳುವ ಮತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸೈಕಲ್ ಸ್ನೇಹಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು.

ಬಣ್ಣದ ಡಸ್

ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಆರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, "ಜೆಬೆಲ್ 200" ಈಗ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಆಫ್ ಎದ್ದಿರುವ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ಇತರರು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣವಾದ ಬಣ್ಣ ಆದ್ಯತೆ, ಕಿತ್ತಳೆ ಛದ್ಮವೇಶದ ಒಂದು ರೂಢಮಾದರಿಯ ವಿಧಾನ ಯಾರಾದರೂ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ವಿಷಯ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು - ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗರು, ಮತ್ತು ನಗರದ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ತೊಂದರೆ ಮುಕ್ತ ಸೈಕಲ್ ಖರೀದಿಸಲು, ಮತ್ತು ಯಾವ ಬಣ್ಣ ನಾವು ನಂತರ ಚರ್ಚಿಸುವ ಮಾಡಬಹುದು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಬೈಕು "ಜೆಬೆಲ್ 250" ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿತಾಯ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ಜೆಬೆಲ್ 200" ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು "ಎರಡು ನೂರನೇ" ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ - ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಇದು ಒಂದು "ಎರಡು ನೂರನೇ" ಪರವಾಗಿರುವ ವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಗಳ ಇನ್ನೂ.

ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಂದು ಸರಳ ಯಂತ್ರವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿತು ಉತ್ತಮ ಹೆದ್ದಾರಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುವ ಸವಾರನ ಟಗ್ ವಿರೋಧಿಸಲು. ಸ್ಪೀಡ್ "Djebel 200" ಮತ್ತು ತಾಸಿಗೆ 180 ಕಿ.ಮೀ. ಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಕೇವಲ ಗಣಕದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಪರಸ್ಪರ ಮಿನಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದಿಗೂ.

ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ "ಸುಜುಕಿ Cebel 200" ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರ polusportivny ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಮೊದಲ ಸೂಚನೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಉತ್ತಮ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ ನಂತರ ವೇಗದ ಗುಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೈಕಲ್ ಸುಜುಕಿ Djebel 250

ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳನ್ನು:

• ಬೈಕ್ ಉದ್ದ - 2150 ಎಂಎಂ;
• ಎತ್ತರ - 1150 ಎಂಎಂ;
• ಅಗಲ - 820 ಮಿಮೀ;
• ಜೀನಿನ ಲೈನ್ ಎತ್ತರ - 810 ಮಿಮೀ;
• ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ - 1412 ಎಂಎಂ;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 13 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
• ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಶುಷ್ಕ ತೂಕದ - 108 ಕೆಜಿ;
• ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 100 km ಗೆ 3.6 ಲೀಟರ್.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೂಚಕಗಳು:

• ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 24 ಲೀಟರ್. ಒಂದು.

ಮಾದರಿ "ಸುಜುಕಿ Cebel 200"

ತಿಳಿದಿರುವುದು ಸುಜುಕಿ DF200E ಗೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಇದು ವಿವರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮೌಲ್ಯದ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ DR200SE. ಕೇವಲ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಯುಗದ ಆರಂಭವಾದಾಗ ಅವರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆನಿಂತ.

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸುಜುಕಿ Djebel ( "ಜೆಬೆಲ್ ಸುಜುಕಿ 200") ಇದು, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ, ನಿರೂಪಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

• ಎಂಜಿನ್ ವಿಧಗಳು - SOHS ನಾಲ್ಕು-ಪ್ರಹಾರಗಳ, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್;
• ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ - 198 ಘನ. ಸೆಂ;
• ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ - ಗಾಳಿಯು
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ - 66 ಎಂಎಂ;
• ಸ್ಟ್ರೋಕ್ - 58.2 ಮಿಮೀ;
• ಸಂಕೋಚನ - 9.4;
• ಆಹಾರ - Carburetion, "ಮಿಕುನಿ" BST31;
• ದಹನ - ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ, ಇ-ಮೇಲ್, ಸಿಡಿಐ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್;
• ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 20 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. 8500 ರೇವ್ / min ವೇಗದಲ್ಲಿ .;
• . ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ - 7000 ರೇವ್ / ನಿಮಿಷ 18.6 ನ್ಯೂಟನ್ರ;
• ಪ್ರಸರಣ - ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಕೈಪಿಡಿ.

ಚಾಸಿಸ್

ಇಲ್ಲಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

• ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ಟೆಲಿಸ್ಕೊಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್;
• ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ಲೋಲಕ, ಮತ್ತು monoshock ಹೊಂದಾಣಿಕೆ pretensioner;
• ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ - ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್, ಸರಾಸರಿ ರಂಧ್ರ;
• ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ - ಡ್ರಮ್, ಸ್ವನಿಯಂತ್ರಣದ;
• ಫ್ರೇಮ್ - ಉಕ್ಕಿನ ವೆಲ್ಡ್, ಬಹು ವಿಭಾಗಗಳ-;
• ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ - ಸರಣಿ.

ಸಣ್ಣ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ

1. 1993 ರಲ್ಲಿ, 1996 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮೊದಲು ಸುಜುಕಿ Djebel 200 ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿದ, ವಿವಿಧ ಲೇಬಲ್ ಎಸ್ಇ -1 ಮತ್ತು ಚೌಕಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ ಆಗಿತ್ತು.
2. ಎಸ್ಇ II ನೇ ನಾಮಫಲಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆಕಾರ ರಕ್ಷಣೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು - 1996 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎರಡನೆಯ ತಲೆಮಾರು ಸುಜುಕಿ Djebel 200 ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಜೋಡಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು.
3. 2005 ರಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಂತು ಸುಜುಕಿ Djebel 200 ಮಾದರಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು.